Четная сторона ул. Шкапина станет нежилой
В администрации Адмиралтейского района прошли общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, и ограниченной ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Балтийской ул. (Кировский и Адмиралтейский районы).
Большая часть территории, поделенной в ходе межевания на 4 квартала, занято строениями и объектами инфраструктуры Октябрьской железной дороги, остальная – принадлежит городу. Общая площадь проектирования составляет более
Как рассказал представлявший на слушаниях интересы заказчика проекта планировки и межевания, руководитель проектов по Санкт-Петербургу Управления специальных проектов ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») Александр Шабасов, в соответствии с Генеральным планом города вся территория проектирования является общественно-деловой зоной, строительства жилья на ней не планируется.
Разработчики представили эскизы, согласно которым на месте жилых домов по четной стороне ул. Шкапина должны появиться торговые, коммерческие и гостиничные комплексы. Как пояснил начальник отдела землепользования и строительства администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, большая часть сносимых жилых домов признана аварийными. «Они не подлежат реконструкции или капитальному ремонту, - заявил он. – Появление проекта планировки и межевания – это еще один шаг на пути к их расселению».
В то же время самое крупное здание – доминанта, которое заказчик проекта – ОАО «РЖД» - планирует разместить на месте перебазируемого Гатчинского грузового узла – это Музей железнодорожного транспорта. Его здание общей площадью 38,8 тысяч кв.м. будет расположено между Балтийским вокзалом и проектируемым проездом, идущим вдоль Балтийской ул.
Общая площадь возводимых торговых объектов составит 13,1 тысячи кв. м, офисных – 11,4 тысячи кв. м, гостиничных - 10,2 тысячи кв.м. Кроме того на этой территории планируется построить линейный отдел милиции с гаражом и 2 многоярусных паркинга на 2756 машиномест.
На территории нет памятников культуры и истории. Единственным зеленым насаждением общего пользования является сквер на площади Балтийского вокзала. Общая площадь внутриквартального озеленения в будущем составит чуть более 30 тысяч кв. м.
В составе проекта запланирована также автодорожная магистраль, дублер наб. Обводного канала, новые объекты инженерной инфраструктуры. Ограничение высоты застройки, согласно ПЗЗ, для этой территории составляет
Слушания прошли без замечаний.
Как рассказал АСН-инфо председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, в ходе переговоров, проведенных сегодня с представителями крупного американского инвестиционного фонда гости проявили интерес к проектам в Санкт-Петербурге, реализация которых ныне поставлена под сомнение в связи с финансовыми проблемами инвесторов. В числе обсуждаемых проектов была и «Новая Голландия».
«Две недели назад в Бонне, на встрече Investors Club, образованного по инициативе Гильдии управляющих и девелоперов, представители европейских фондов также подтвердили свой интерес к проектам в Санкт-Петербурге», - сообщил В.Семененко. В частности, переговоры велись с представителями Deutsche Bank и Aberdeen Foundation. Он подчеркнул, что представители фондов выразили уверенность в том, что инвестиционная привлекательность России повысится уже в IV квартале 2009 г.
В.Семененко также рассказал, что инвесторы «Новой Голландии» и реконструкции Военно-транспортного университета (ул. Глинки 2), где работы в настоящее время приостановлены, успели выполнить инвестиционные обязательства в части предоставления жилых помещений для нужд Минобороны. Таким образом, на новых инвесторов эти обременения уже возлагаться не будут.