Четная сторона ул. Шкапина станет нежилой
В администрации Адмиралтейского района прошли общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, и ограниченной ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Балтийской ул. (Кировский и Адмиралтейский районы).
Большая часть территории, поделенной в ходе межевания на 4 квартала, занято строениями и объектами инфраструктуры Октябрьской железной дороги, остальная – принадлежит городу. Общая площадь проектирования составляет более
Как рассказал представлявший на слушаниях интересы заказчика проекта планировки и межевания, руководитель проектов по Санкт-Петербургу Управления специальных проектов ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») Александр Шабасов, в соответствии с Генеральным планом города вся территория проектирования является общественно-деловой зоной, строительства жилья на ней не планируется.
Разработчики представили эскизы, согласно которым на месте жилых домов по четной стороне ул. Шкапина должны появиться торговые, коммерческие и гостиничные комплексы. Как пояснил начальник отдела землепользования и строительства администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, большая часть сносимых жилых домов признана аварийными. «Они не подлежат реконструкции или капитальному ремонту, - заявил он. – Появление проекта планировки и межевания – это еще один шаг на пути к их расселению».
В то же время самое крупное здание – доминанта, которое заказчик проекта – ОАО «РЖД» - планирует разместить на месте перебазируемого Гатчинского грузового узла – это Музей железнодорожного транспорта. Его здание общей площадью 38,8 тысяч кв.м. будет расположено между Балтийским вокзалом и проектируемым проездом, идущим вдоль Балтийской ул.
Общая площадь возводимых торговых объектов составит 13,1 тысячи кв. м, офисных – 11,4 тысячи кв. м, гостиничных - 10,2 тысячи кв.м. Кроме того на этой территории планируется построить линейный отдел милиции с гаражом и 2 многоярусных паркинга на 2756 машиномест.
На территории нет памятников культуры и истории. Единственным зеленым насаждением общего пользования является сквер на площади Балтийского вокзала. Общая площадь внутриквартального озеленения в будущем составит чуть более 30 тысяч кв. м.
В составе проекта запланирована также автодорожная магистраль, дублер наб. Обводного канала, новые объекты инженерной инфраструктуры. Ограничение высоты застройки, согласно ПЗЗ, для этой территории составляет
Слушания прошли без замечаний.
Разработчик наноструктурной керамики – ООО «Вириал» - получает от Роснано средства на строительство предприятия по выпуску своей продукции. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции управляющий директор Российской корпорации нанотехнологий Дмитрий Лисенков. «Это первый петербургский проект, одобренный к финансированию со стороны Роснано в рамках соглашения о сотрудничестве между городом и корпорацией», - подчеркнул первый заместитель председателя КЭРППиТ Сергей Фивейский.
Суммарная стоимость проекта – 1,6 млрд. рублей. Вклад Роснано в уставной капитал ООО «Вириал» составит 501,5 млн. рублей. Кроме того, корпорация предоставит компании заем в размере 150 млн. рублей, и поручительство по кредитам и займам на сумму 220 млн. рублей. Вклад соинвестора - ЗАО «Сибирская органика» - в уставной капитал «Вириал» составит 200 млн. рублей. Также будут использованы кредиты от коммерческих банков. Так, заемные средства в размере 540 млн. рублей в 2009-2010 гг. предоставит банк «Санкт-Петербург».
В рамках проекта будет создан полный производственный цикл по выпуску из наноструктурных керамик и металлокерамик различных изделий, способных работающих в жестких условиях. Опытные партии продукции будут выпущены в 2009 г. Выход нового производства на проектную мощность ожидается к концу 2012 г., а в 2015 году выпуск продукции должен превысить 3,7 млрд. рублей.
Напомним, правительство города и Роснано 23 декабря 2008 г. подписали соглашение о сотрудничестве. По состоянию на 22 июня корпорация рассматривала 86 заявок из Санкт-Петербурга.