КБДХ рассчитывает на существенную экономию в ходе конкурсов на строительство участков ЗСД


03.07.2009 12:31

При проведении конкурса на право строительства первого участка II очереди Западного скоростного диаметра, в котором победило ОАО «Мостоотряд-19» (оно же строило I очередь), было достигнуто снижение начальной цены на 30%. По мнению заместителя председателя КБДХ Андрея Левакина, экономия такого же масштаба будет достигнута и на конкурсах на строительство следующих участков. Конкурс на 2-й участок, по его словам, будет объявлен на следующей неделе, а на 3-й - в конце июля. Максимальная начальная цена на конкурсах по 2-му участку составляет 7,27 млрд., по 3-му – 9,14 млрд., по 4-му – 3,63 млрд. рублей.

Однако гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский считает, что радоваться достигнутой экономии такого масштаба не следует. «Эта экономия достигается за счет прибыли предприятий. Если их держать на голодном пайке, они не переживут кризиса», - считает он.

По словам Е.Иголинского, его компания работает с подрядчиками, зарекомендовавшими свою надежность и исполнявших свои обязательства, несмотря на задержку оплаты. Однако рассчитывать на значительное снижение стоимости строительных материалов в ситуации, когда у предприятий мало заказов, по его мнению, не следует. При строительстве скоростных трасс невозможно полностью обойтись и без иностранных поставщиков.

В общей сложности к строительству I очереди ЗСД было привлечено 12 подрядных организаций, а металлоконструкции поставляли предприятия из Петербурга, и Воронежа и Кургана. При строительстве II очереди заказы на поставку металлоконструкций будут подписываться с петербургскими предприятиями, хотя свои услуги предлагают многие производители из других регионов РФ, а также Белоруссии.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2009 13:32

На брифинге в КГА пресса попыталась выяснить у вице-губернатора Романа Филимонова и председателя КГА Юлии Киселевой, по какому принципу Главная административно-техническая инспекция (ГАТИ) накладывает санкции на частных лиц, установивших стеклопакеты на окна своих квартир. Установка стеклопакетов как и остекление лоджий без согласования с КГА запрещалась и ранее, но до сих пор массовых претензий к гражданам и требований демонтировать стеклопакеты не предъявлялось Недоумение в связи с кампанией, развернутой ГАТИ, высказал и председатель Комитета по законодательству ЗакС Виктор Евтухов в официальном запросе губернатору.

Чиновники не смогли ответить на вопрос, почему требования о демонтаже стеклопакетов предъявляются жителям не исторического центра, где это совершенно неуместно, а «хрущевок» в Красногвардейском и Московском районах. Журналистам было предложено обратиться за разъяснениями в ГАТИ (следует отметить, что представители этого ведомства отказываются общаться с прессой). В итоге, Р.Филимонов заявил, что разберется в этом вопросе и, если в есть потребность, даст прессе комментарий на следующей неделе.


Подписывайтесь на нас: