Определены планы работы Комплекса имущественно-земельных отношений Москвы на II полугодие 2009 г.
Столичные власти утвердили план работы правительства Москвы на II полугодие 2009 г., согласно которому Комплекс имущественно-земельных отношений должен представить на рассмотрение ряд вопросов.
В частности, в сентябре Департамент имущества столицы представит на заседание правительства проект постановления «О мерах, направленных на повышение конкурентноспособности ГУПов, осуществляющих свою деятельность в сфере ЖКХ», а в ноябре чиновники обсудят «практику проведения торгов по передаче в аренду нежилых помещений, находящихся в собственности Москвы».
Департамент земельных ресурсов совместно с Москомархитектурой должен вынести на рассмотрение правительства города свои предложения по развитию адресного пространства в целях совершенствования налогообложения и обеспечения гражданско-правовых операций с недвижимостью. Обсуждение этого вопроса запланировано на 1 декабря 2009 г.
Кроме того, во II полугодии 2009 г. Комплекс имущественно-земельных отношений должен разработать административный регламент взаимодействия органов исполнительной власти по обеспечению занятости в сфере использования земель и городских объектов нежилого фонда, закончить оформление прав собственности города на земельные участки в Подмосковье, где планируется размещение кладбищ и др.
Департаменту земельных ресурсов во II полугодии 2009 г. дано поручение организовать мониторинг границы Москвы, включая наблюдение за состоянием и сохранением межевых знаков с восстановлением утраченных.
До конца 2009 г. Департамент имущества должен инициировать проведение открытых конкурсов по госконтрактам на оказание услуг по оценке стоимости имущества в сделках с участием Москвы, а также на выполнение работ по проведению мониторинга рынка аренды нежилых помещений в 2009 г.
К концу III квартала 2009 г. ОАО «Мостоотряд-19» завершит основные работы по строительству 1-го участка II очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД). К этому же времени будет полностью введен в эксплуатацию оставшийся участок трассы I очереди. Об этом сообщили руководители компании и представители КБДХ в ходе пресс-тура по объекту.
Как известно, в октябре 2008 г. было открыто рабочее движение по трассе I очереди ЗСД, включающей развязку с КАД, Предпортовой ул. и Дачным пр., 4-полосный участок основной трассы и пробивку продолжения Автомобильной ул. с выходом через ул. Морской Пехоты и Портовую ул. в 3-й и 4-й районы Большого порта. Однако на завершающем участке для движения открылись лишь 2-полосные выезды на пересечении с Автомобильной ул., в то время как часть основной трассы от выезда (на уровне Ленинского пр.) до Краснопутиловской ул. еще не сдан.
II очередь трассы (6 км, включая 3 эстакады), разделена на 4 участка. 1-й тянется от Краснопутиловской ул. до Благодатной ул., 2-й – до пр. Стачек вдоль ул. Возрождения, 3-й – через территорию Кировского завода с выходом на продолжение ул. Калинина, 4-й – до Большого Резвого острова с выходов в 1-й и 2-й районы Большого порта.
В настоящее время «Мостоотряд-19» и его субподрядчики (в том числе ООО «Дорожник-92») завершают работы на оставшемся участке основной трассы в рамках I очереди, где уже смонтировано перильное ограждение, оборудуется разметка и дорожные знаки, одновременно строится съезд с Краснопутиловской ул. на 1-й участок II очереди. Также монтируются столбы освещения, имеющие оригинальную форму буквы Y. Они были изготовлены ЗАО «Интертрансстрой» по проекту, разработанному институтом «Стройпроект».
Схема развязки в конце 1-го участка II очереди предусматривает соединение трассы только с улично-дорожной сетью Московского района. Выезд в Кировский район со строительством моста через пути Балтийской железной дороги не предусматривается. Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети в районе, 4-й участок трассы не предусматривает соединения с Двинской ул. и наб. Обводного канала.
Откладывается на неопределенное время также пробивка скоростной магистрали, параллельной пр. Стачек. В связи с этим развязки на 3-м и 4-м участках трассы предусмотрены только на пересечении с пр. Стачек с наб. Екатерингофки. Корректировка проекта позволит завершить его в установленный срок – к концу 2010 г.