Объявлен конкурс по выбору названия для строящегося стадиона на Крестовском острове
Правительство Санкт-Петербурга объявило конкурс по выбору названия для строящегося стадиона на Крестовском острове. Как отметил сегодня председатель комитета по физической культуре и спорту городской администрации Вячеслав Чазов, заявки будут приниматься до 15 декабря 2009г. По его словам, уже сейчас в комитет поступают письма с предложениями. Некоторые горожане предлагают оставить старое название – «Стадион им. С.Кирова». Другие предлагают назвать его по имени футбольного клуба «Зенит». Кроме того, существуют предложения по так называемым «спонсорским» наименованиям. В.Чазов отметил, что уже образована комиссия, которая примет окончательное решение, передает РБК.
Напомним, на настоящий момент строительство стадиона запаздывает от установленного графика примерно на месяц. Завершен нулевой цикл работ. Строительство нового футбольного стадиона ведется с начала 2007 г. Новая спортивная арена расположится на Южной дороге, 25, на Крестовском острове, на месте снесенного стадиона им. Кирова. Стоимость строительства оценивается в 23,713 млрд. рублей. Возвести арену должны были к декабрю 2008 г., однако сроки строительства и ввода объекта откладывались. Последняя озвученная руководством города дата окончания работ – конец 2010 г.
Управляющий директор инвесткомпании «Тройка Диалог» Андрей Шаронов рассчитывает, что проблема с началом строительства отрезка платной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км будет решена в ближайшее время. «Главная проблема состоит в следующем. Банки и французские компании подтверждают еврофинансирование, то есть около 600 млн. евро они готовы отдать. Они не готовы обеспечивать рублевое финансирование, которое они хотели бы получить через валютный СВОП, продав 600 млн. евро и получив 26 млрд. рублей – стоимость этого проекта. Стало понятно, что рыночные риски, а следовательно цена этого СВОПа настолько высока, что делает экономику проекта негативной. Поэтому сейчас процесс состоит в том, чтобы найти вариант с господдержкой этого СВОПа», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По словам А.Шаронов, деньги на проект есть, но необходимо их трансформировать в рубли: «Нужно, чтобы кто-то взял на себя валютные риски. Если выручка за дорогу в рублях, если рубль упадет очень сильно от нынешнего курса, есть серьезный риск, что компания не получит возврат средств. Это главная проблема, которая решается сейчас».
«Участниками этого консорциума является ВЭБ, и мы видим, что эту функцию возьмет на себя ВЭБ и отчасти Минфин. Я пока не могу говорить о конкретных механизмах, но думаю, что это произойдет уже в ближайшее время. Все находится в положении stand by», - сообщил он.
По словам А.Шаронова сказал: «Строительство должно начаться в ближайшее время. К концу