ЗакС Петербурга принял закон, вводящий контроль над использованием жилищных компенсаций


02.07.2009 15:10

ЗакС рассмотрел одновременно во II и в III чтениях закон «О внесении изменений в закон «О порядке и условиях предоставления отдельным категориям граждан компенсаций расходов на оплату жилых помещений и коммунальных услуг в Санкт-Петербурге».

Как ранее сообщало АСН-инфо, законопроект, разработанный Жилкомитетом и внесенный в ЗакС в первоочередном порядке, вводит контроль над целевым использованием гражданами жилищных компенсаций.

Теперь получатели компенсаций должны не позднее 10 рабочих дней со дня истечения срока их предоставления (раз в полгода) представить документы, подтверждающие фактические расходы на оплату жилья. Если при этом размер компенсации их превысил, средства в размере превышения зачисляются в счет будущих компенсаций, или возвращаются получателем в бюджет Санкт-Петербурга. При отказе от добровольного возврата средства востребуются в судебном порядке.

Закон был принят в целом большинством в 30 голосов без обсуждения.


Подписывайтесь на нас:


29.06.2009 12:55

Управляющий директор инвесткомпании «Тройка Диалог» Андрей Шаронов рассчитывает, что проблема с началом строительства отрезка платной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км будет решена в ближайшее время. «Главная проблема состоит в следующем. Банки и французские компании подтверждают еврофинансирование, то есть около 600 млн. евро они готовы отдать. Они не готовы обеспечивать рублевое финансирование, которое они хотели бы получить через валютный СВОП, продав 600 млн. евро и получив 26 млрд. рублей – стоимость этого проекта. Стало понятно, что рыночные риски, а следовательно цена этого СВОПа настолько высока, что делает экономику проекта негативной. Поэтому сейчас процесс состоит в том, чтобы найти вариант с господдержкой этого СВОПа», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

По словам А.Шаронов, деньги на проект есть, но необходимо их трансформировать в рубли: «Нужно, чтобы кто-то взял на себя валютные риски. Если выручка за дорогу в рублях, если рубль упадет очень сильно от нынешнего курса, есть серьезный риск, что компания не получит возврат средств. Это главная проблема, которая решается сейчас».

«Участниками этого консорциума является ВЭБ, и мы видим, что эту функцию возьмет на себя ВЭБ и отчасти Минфин. Я пока не могу говорить о конкретных механизмах, но думаю, что это произойдет уже в ближайшее время. Все находится в положении stand by», - сообщил он.

По словам А.Шаронова сказал: «Строительство должно начаться в ближайшее время. К концу 2009 г. участок 15-58-й км МКАД – Солнечногорск должен быть запущен в эксплуатацию. Это самый интенсивный участок трассы Москва – Санкт-Петербург, там будет до 5 полос в каждом направлении».


Подписывайтесь на нас: