А.Браверман: Нужно создать единого оператора для координации спроса госзаказчиков на жилье


02.07.2009 14:03

Фонд содействия развитию жилищного строительства предлагает создать единого оператора для координации спроса государственных заказчиков жилья, разрозненные действия которые нередко приводят к росту цен. «Государственный спрос сосредоточен сегодня в Минобороны, Минсельхозе, Минобрнауки, Минрегионе и др. Зачастую в один и тот же регион различные государственные заказчики выходят с различными ценовыми предложениями, что в целом повышает цену жилья, финансируемого из одного источника – федерального бюджета», - заявил Александр Браверман, передает ИА Интерфакс.

По его мнению, «координация такого спроса и консолидация его на технологической площадке единого оператора позволит снизить цены, оказывать понижающее давление на цены и приобретать большие объемы жилья».

Напомним, в 2009 г. Фонд планирует продать 60-70 земельных участков, находящихся в федеральной собственности. «Несмотря на сложную ситуацию в экономике, спрос на земельные участки продолжает сохраняться, и мы планируем вместо показателя, который был нами выставлен в проекте на 2009 г. - 1,1 млрд. рублей, в этом году получить цифру в 2,4 млрд. рублей», - сказал А.Браверман. Эти средства будут использованы прежде всего на обеспечение инфраструктурой земельных участков, добавил он.


Подписывайтесь на нас:


30.06.2009 21:05

На Пироговской наб. планируется проложить тоннель или построить эстакаду. Новая транспортная развязка появится на пересечении с Финляндским пр. – у въезда на Сампсониевский мост. Проект по заказу КБДХ разрабатывает ЗАО «Институт «Стройпроект»передает ИА Росбалт.

Проектировщики предложили два варианта эстакады: в архитектурных формах Сампсониевского моста (практически копия Ушаковского путепровода) и с разновысокой прозрачной шумозащитой (в этом случае акустические экраны будут выполнены полностью из поликарбоната, а опоры – в граните).

Скорее всего, заказчик все-таки остановится на тоннеле, который проложат по набережной, а Финляндский пр. пройдет над ним по путепроводу (аналогичные развязки есть на наб. Обводного канала). В этом случае сам тоннель будет 100-метровым, а две рампы — по 165 и 195 м. Полная длина тоннеля с рамповыми участками — 460 м.

По планам дорожного комитета, проект планируется реализовать в 2010-2011 гг.


Подписывайтесь на нас: