Холдинг «Н-Транс» намерен продать бизнес-центр «Северная башня» в ММДЦ «Москва-Сити»
Топ-менеджеры транспортного холдинга «Н-Транс» продают единственный крупный проект в столице – бизнес-центр «Северная башня» площадью 135 тысяч кв. м в деловом центре «Москва-Сити». Собственник намерен продать башню частями, так как сейчас найти одного покупателя на весь объект невозможно. «Мы ведем переговоры с несколькими потенциальными покупателями, но пока окончательного соглашения ни с кем не подписано», - отметила гендиректор ЗАО «Северная башня» (девелопер проекта) Людмила Омельченко, отказавшись сообщить, с кем ведутся переговоры, пишет газета «Коммерсант».
Источники издания сообщили, что покупкой объекта интересуется инвестфонд ТПС, контролируемый совладельцем НМТП Александром Пономаренко. Владельцы башни готовы продать офисы по 4 тысячи долларов за
Если владельцам башни удастся договориться с потенциальными покупателями, то это станет первой с начала кризиса инвестиционной сделкой в «Москва-Сити», отметил управляющий директор Jones Lang LaSalle Владимир Пинаев. Сейчас смена собственников площадей в деловом центре происходит по нерыночной схеме: объекты переходят банкам от девелоперов-заемщиков, не рассчитавшихся вовремя с кредитами. Так, этой весной Capital Group передала Сбербанку почти 60 тысяч кв. м апартаментов в комплексе «Город столиц» (общая площадь 288 тысяч кв. м) в «Москва-Сити» в рамках реструктуризации долгов перед банком на 400 млн. долларов.
Еще год назад на пике спроса девелоперы рассматривали варианты продажи офисов в своих объектах в ММДЦ по средней цене 10 тысяч долларов за
Сегодня в ГАСУ были вручены допуски к различным видам строительных работ руководителям 60 организаций-членов НП «Балтийский строительный комплекс» (БСК), месяцем ранее включенной в реестр СРО. Строителей от лица города приветствовал заместитель председателя КБДХ Владимир Серов. Как рассказал прессе директор НП Владимир Быков, БСК заинтересована в участии в федеральной программе «Дороги России». От Северо-Западного управления Ростехнадзора новую СРО поздравил начальник Отдела по государственному строительному надзору Юрий Мишенькин.
Из приветственной речи президента БСК, генерал-лейтенанта в отставке и бывшего ректора ВИТУ Владимира Чмырева следовало, что инициатором создания НП был именно В.Быков, до 2005 г. возглавлявший филиал Федерального лицензионного центра по СЗФО. Из сопоставления биографий двух руководителей СРО также следует, что оба выпускника ЛВВИСКУ им. Комаровского много лет были сослуживцами по строительному управлению Северного флота.
В ходе вручения допусков выяснились и другие связи: руководители двух компаний-членов являются сыновьями одного из основателей НП генерал-майора Анатолия Петрова. В комиссию по природопользованию и экологическому контролю НП входит профессор ВИТУ, президент холдинговой компании «Стройнаука-ВИТУ» Анатолий Дронь. О своем высшем военном образовании напомнил и А.Поспелов, прежде возглавлявший совет по строительству при полпредстве Президента в СЗФО, а ранее представлявший в полпредстве Калинградскую область, которой в тот период руководил адмирал Владимир Егоров. Сейчас А. Поспелов возглавляет совет директоров «Лидер-Групп» - крупнейшей компании в составе НП. Еще одним хорошо известным членом НП является СК «Дальпитерстрой», которую В.Чмырев охарактеризовал как лидера социального жилищного строительства в городе, напомнив, что директор компании Аркадий Скоров является капитаном I ранга в отставке.
По словам В.Чмырева, многие руководители компаний-членов являются выпускниками ВИТУ. В директорский состав СРО входят ученики В.Быкова из выпускников ГАСУ, где он работает доцентом кафедры управления, а также выпускники Института повышения квалификации специалистов ГАСУ, директор которого Нина Балберова входит в состав комиссии НП по образованию. Не менее ценным кадровым приобретением НП является первый проректор ГАСУ Александр Вихров, возглавивший комиссию по финансовой и инвестиционной политике (он одновременно является заместителем председателя совета директоров ООО КБ «Инвест-Экобанк»).
Помимо кингисеппской компании «Перегрузочный пункт», название которой выдает участие в развитии порта Усть-Луга, в состав партнерства входит российское представительство нидерландской компании Van Oord, участвовавшей в работах на «Морском фасаде». По словам В.Быкова, в числе кандидатов в члены СП – еще две иностранные компании, одна из которых участвует в строительстве Северо-Европейского газопровода.