Москва. Стратегически важный субъект
Стоимость кубанской земли – самая высокая в России.
Краснодарский край принадлежит к числу тех субъектов РФ, развитие которых имеет стратегически важное значение для России. Как сообщили в «Инфо-Центре» Союза журналистов России, 19 апреля в Центральном Доме журналиста состоялась пресс-конференция, посвященная привлечению инвестиций в Краснодарский край. Об экономике Краснодарского края и специально созданной для взаимодействия с инвесторами службе «единого окна» рассказали вице-губернатор Краснодарского края Евгений Муравьев, заместитель генерального директора инвестиционной компании «Финнам» Максим Кузин и начальник отдела экономического развития администрации Краснодарского края при Правительстве РФ Мария Золотарева.
В течение последних пяти лет администрация Краснодарского края уделяла особое внимание развитию международных связей региона в политической, социально-экономической, научно-технической и культурных сферах, рассказал Евгений Муравьев. Основу экономического потенциала края составляют агропромышленный, топливно-энергетической, транспортный и, конечно, курортный комплексы. За последние годы достигнуты высокие результаты в сфере машиностроения, лесного хозяйства, деревообработки и мебельного производства, отметил вице-губернатор. Огромной потенциал этой земли сделал ее стоимость самой высокой в России: 45 тысяч рублей за 1 гектар.
Важнейшим направлением деятельности, способным обеспечивать динамичное развитие экономики региона, администрация Краснодарского края считает привлечение инвестиций и создание благоприятных условий для развития бизнеса. С этой целью и была создана служба, взаимодействующая с инвесторами по принципу «единого окна». «Работа данной службы заключается в сопровождении проекта от момента подачи "декларации о намерении" до получения земельно-правовых документов, – заявил Евгений Муравьев.
В марте 2005 года администрацией Краснодарского края на базе постоянного представительства в Москве организован отдел «Экономического развития». По словам Марии Золотаревой, отдел создан с целью «предоставления режима наибольшего благоприятствования компаниям-инвесторам», а также ликвидации административных барьеров. «Очень важно, что для получения подобных услуг теперь нет необходимости уезжать из Москвы, – добавил Евгений Муравьев. – Всю информацию и всестороннюю помощь по первичному сопровождению проектов можно получить в столице».
По материалам ИА Regnum
Экологи Петербурга выступают против строительства мусоросжигательного завода в Ленобласти.
Появление в Петербурге мусоросжигательного завода приведет к тому, что для обеспечения его рентабельности в город будут завозить мусор из-за рубежа, что приведет к тяжелым последствиям для экологии Петербурга, считают экологи движения «Зеленый Крест».
В городском правительстве «лоббируется идея построить мусоросжигательный завод по австрийской технологии». При этом, считают экологи, технология производства на этом заводе не соответствует экологическим требованием ЕС и документам Киотского протокола. Кроме того, по мнению специалистов, объемы сжигания мусора на таком заводе слишком велики для Санкт-Петербурга, и, чтобы не допустить его убыточности, «руководство города будет вынуждено ввозить мусор из-за рубежа». В результате этого Санкт-Петербург станет «мусорной столицей Северной Европы», заявляют в «Зеленом Кресте».
Также экологи считают нецелесообразным выделение на территории Ленинградской области трех площадок для организации полигонов по захоронению коммунальных отходов, образующихся в нашем Санкт-Петербурге. По их мнению, появление новых полигонов, расположенных в 20-50 километрах от города, будет означать увеличение «автомобильного парка мусоровозов», а это повлечет за собой негативные изменения в экологической ситуации. Экологи сообщают, что возможное строительство полигонов во Мге, Коммунаре и Выборгском районе Ленинградской области уже вызывает протесты местных жителей.
По мнению специалистов «Зеленого Креста», для решения вопроса отходов в городе и области следует не строить новые полигоны, а реконструировать и увеличивать мощности действующих мусороперерабатывающих заводов, что соответствовало бы и «международной практике сокращения перевозок отходов». Источник: Regnum.
По материалам dp.ru