М.Осеевский: Хасанский рынок перестроят к началу 2011 г.


01.07.2009 21:58

Средства на модернизацию Хасанского рынка будут заложены в бюджет 2010 г., - сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной решению городского правительства о строительстве рынка бюджетные средства, вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский. «Я не специалист в таких вещах, но полагаю, что затраты на эти цели не превысят 100 млн. рублей», - сказал он.

«До конца лета мы планируем подготовить техническое задание на проектирование и строительство, а осенью представим первые предпроектные проработки. Пока мы планируем построить одноэтажное здание простой, легкой конструкции и, может быть, гостиницу для приезжающих торговцев, - рассказал М.Осеевский. У города есть навыки строительства рыночных площадей, - отметил он, сославшись на опыт переселения предпринимателей с рынка Апраксина двора.

Территория рынка составляет около 3 га. По словам вице-губернатора, этого вполне достаточно для строительства также и автостоянки. В здании рынка должны быть помещения для хранения сельхозпродукции, прохождения фитоконтроля, склады для промтоваров. Он должен отвечать эстетическим функциональным техническим требованиям.

На период проектирования и строительства все предприниматели, арендовавшие участки на Хасанском рынке у ООО «ОМИ», будут обеспечены местами на других рынках, - пообещал М.Осеевский.




23.06.2009 13:46

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» было освоено порядка 2,525 млрд. рублей.

Среди произведенных работ – отсыпка земляного полотна и укладка вторых путей, электрификация, усиление участка Мга – Гатчина протяженностью более 60 км, удлинение путей на станциях Пустынька и Новолисино, модернизация устройств сигнализации и связи, модернизация участка Санкт-Петербург – Вырица.

Реконструкция железнодорожных подходов к порту осуществляется в два этапа, к моменту ее завершения все перегоны станут 2-путными, появятся новые путепроводы, эстакады и мосты. На станциях Пустынька и Новолисино удлиняются пути с 800 м. до по 1050 м. Ведется усиление энергоснабжения участков, электрификация и автоблокировка на участке от Войтоловки до Гатчины, и на участке Мга – Войтоловка, где уже уложен второй путь.

В рамках проекта будет построено 9 новых тяговых подстанций (Гатчина, Новолисино, Елизаветино, Вруда, Веймарн, Ивангород, Котлы, Лужская, Калище).

По плану реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам Финского залива» в Гатчине построены новые посты ЭЦ, дежурный пункт района контактной сети. В Западном парке – оборотный пункт для смены тяги для поездов.

В Лужской губе построена железнодорожная станция Лужская, усилены подходы к причалам, продолжается реконструкция железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Обновленные перегоны будут способны принять большие грузопотоки, которые еще увеличатся после пуска второй очереди морского торгового порта Усть-Луга.

Напомним, что в 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало 9,86 млрд. рублей в работы по этому проекту, сообщает пресс-служба ОЖД.