В Архангельской области принята программа перехода на коллективные приборы учета ресурсов


01.07.2009 12:36

Правительством Архангельской области утверждена адресная программа поэтапного перехода на отпуск потребителям энергоресурсов и воды в соответствии с показателями коллективных приборов учета на 2009-2012 гг. Документ разработан Департаментом ТЭК и ЖКХ региона на основе Концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до 2020 г., федеральных законов «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» и «Об энергосбережении», сообщает пресс-служба правительства региона.

В настоящее время деятельность организаций ЖКХ Архангельской области, а также управляющих компаний сопровождается значительными затратами на оплату энергоресурсов и воды. Договоры на их поставку, заключенные на основе расчетов по нормам или по выработке, отражают объемы реализации, которые значительно отличаются от фактического потребления. Сложившаяся система взаимоотношений зачастую приводит к неэффективному использованию ресурсов всех видов как со стороны ресурсосберегающих организаций, так и со стороны бытовых потребителей.

Программа нацелена на эффективное использование энергетических ресурсов и воды при их потреблении в многоквартирном жилищном фонде Архангельской области. Задачи, которые планируется решить в ходе ее реализации:

1)оснащение многоквартирных домов приборами и системами учета ресурсов;

2)сокращение потребления коммунальных ресурсов;

3)оплата населением фактически потребляемых объемов коммунальных ресурсов на основании показателей приборов учета;

4)организация коммерческого учета потребления коммунальных ресурсов;

5)стимулирование поставщиков и потребителей коммунальных ресурсов к внедрению новых современных технологий в процессе эксплуатации инженерных коммуникаций.

Общий объем финансирования программы составит 1,08 млрд. рублей. Из них 68,7 млн. – финансирование на 2009 г.; 208,2 млн. – на 2010 г.

Выполнение мероприятий программы обеспечит к концу 2012 г. переход на 100-процентный коммерческий учет потребления энергоресурсов и воды в многоквартирных домах большинства МО области, участвующих в программе. Оперативный контроль потребления энергоресурсов существенно повысит результативность реализуемых мероприятий по энергосбережению.




25.06.2009 14:03

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел в Санкт-Петербурге совещание, посвященное реализации двух крупнейших дорожных объектов города – западного участка КАД от Таллиннского шоссе до Бронки, а также Западного скоростного диаметра. Он подчеркнул, что эти проекты правительство России рассматривает в качестве приоритетных, и уже поэтому их строители не имеют права сорвать сроки ввода их в эксплуатацию.

О состоянии дел доложили гендиректор Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга Борис Мурашов и гендиректор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов

Б.Мурашов сказал, что выделенного финансирования вполне достаточно, чтобы обеспечить плановый ввод в строй КАД в 2010 г., однако отметил и имеющиеся проблемы. Основной среди них он назвал освобождение территории под строительство. «Сейчас это – 2 проблемных дома на Волхонском шоссе», - сказал он.

Впрочем, один из них, находящийся в собственности Петербурга, пойдет под снос уже через месяц. Другой дом находится в ведении Ленобласти, власти которой смогут расселить жителей, лишь через 2-3 месяца. Но даже ели решение вопроса затянется, строительство не остановится: Б.Мурашов подчеркнул, что в этом случае средства могут быть переброшены на другие объекты проекта.

На финансирование строительства участка от ул. Пионерстроя до трассы Петродворец – Кейкино в 2009 г. будет направлено около 6 млрд. рублей. Здесь Б.Мурашов особых проблем не видит. На заключительном участке дороги (до Бронки) в плановом порядке осуществляется вырубка леса. Сюда в 2009 г. будут направлено около 2,7 млрд. рублей.

«В целом мы запланировали в этом году направить на строительство КАД 20 млрд. рублей и 6 млрд. – на ЗСД, в следующем – 11 млрд. на КАД и 14 млрд. – на ЗСД, суммарно – 50 млрд. рублей за 2 года. Если вы не используете средства, которые выделены, мы найдем, куда их перебросить. Город попросил нас помочь сдать КАД в 2010 г., и не сделать этого, у вас нет права», - отметил И.Левитин, подчеркнув, что часть средства для продолжения строительства была снята с других объектов.

Напомним, общая протяженность КАД вокруг Санкт-Петербурга от ст. Горская до ст. Бронка составляет 116,7 км. Строительство началось в августе 1998 г. от ст. Горская. К концу 2008 г. было открыто движение по ее восточному полукольцу до пр. Энгельса – по 4 полосам, от пр.Энгельса до пр.Культуры - по 6 полосам, от пр.Культуры до Таллинского шоссе - по 8 полосам. Завершить I этап строительства прокладкой оставшихся участков западного полукольца КАД (от Таллинского шоссе до ст. Бронка) протяженностью 36,2 км, планируется в 2009 г., а полностью закончить строительство КАД – в 2010 г. Общая стоимость строительства КАД составляет 139 млрд. рублей.