АИЖК в I полугодии 2009 г. рефинансировало стандартные закладные на сумму 11,5 млрд. рублей


30.06.2009 21:35

ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» в I полугодии 2009 г. рефинансировало стандартные закладные на 11,5 млрд. рублей, сообщил генеральный директор АИЖК Александр Семеняка. В целом в 2009 г. агентство намерено рефинансировать ипотечные кредиты на 29,56 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.

Больше всего кредитов АИЖК собирается выкупить в Приволжском ФО – на 9,8 млрд. рублей (20% общего объема рефинансирования), 5,4 млрд. рублей агентство потратит в Сибирском ФО, 3,9 млрд. рублей – в Уральском ФО, 3,4 млрд. рублей – в Центральном ФО, 3,1 млрд. рублей – в Северо-Западном ФО, 2,98 млрд. рублей – в Южном ФО, 951 млн. рублей – в Дальневосточном ФО. Помимо выкупа закладных, суммарный объем рефинансирования включает рефинансирование другими способами.

АИЖК отмечает, что плановое распределение основано на статистике по доле накопленной задолженности по рублевым ипотечным кредитам, выданным в регионах, в общем объеме накопленной задолженности по таким кредитам.

МЕТКИ: ДОМ.РФ



29.06.2009 12:55

Управляющий директор инвесткомпании «Тройка Диалог» Андрей Шаронов рассчитывает, что проблема с началом строительства отрезка платной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58-й км будет решена в ближайшее время. «Главная проблема состоит в следующем. Банки и французские компании подтверждают еврофинансирование, то есть около 600 млн. евро они готовы отдать. Они не готовы обеспечивать рублевое финансирование, которое они хотели бы получить через валютный СВОП, продав 600 млн. евро и получив 26 млрд. рублей – стоимость этого проекта. Стало понятно, что рыночные риски, а следовательно цена этого СВОПа настолько высока, что делает экономику проекта негативной. Поэтому сейчас процесс состоит в том, чтобы найти вариант с господдержкой этого СВОПа», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

По словам А.Шаронов, деньги на проект есть, но необходимо их трансформировать в рубли: «Нужно, чтобы кто-то взял на себя валютные риски. Если выручка за дорогу в рублях, если рубль упадет очень сильно от нынешнего курса, есть серьезный риск, что компания не получит возврат средств. Это главная проблема, которая решается сейчас».

«Участниками этого консорциума является ВЭБ, и мы видим, что эту функцию возьмет на себя ВЭБ и отчасти Минфин. Я пока не могу говорить о конкретных механизмах, но думаю, что это произойдет уже в ближайшее время. Все находится в положении stand by», - сообщил он.

По словам А.Шаронова сказал: «Строительство должно начаться в ближайшее время. К концу 2009 г. участок 15-58-й км МКАД – Солнечногорск должен быть запущен в эксплуатацию. Это самый интенсивный участок трассы Москва – Санкт-Петербург, там будет до 5 полос в каждом направлении».