На Пироговской наб. в Петербурге к 2011 г. построят новую транспортную развязку
На Пироговской наб. планируется проложить тоннель или построить эстакаду. Новая транспортная развязка появится на пересечении с Финляндским пр. – у въезда на Сампсониевский мост. Проект по заказу КБДХ разрабатывает ЗАО «Институт «Стройпроект»передает ИА Росбалт.
Проектировщики предложили два варианта эстакады: в архитектурных формах Сампсониевского моста (практически копия Ушаковского путепровода) и с разновысокой прозрачной шумозащитой (в этом случае акустические экраны будут выполнены полностью из поликарбоната, а опоры – в граните).
Скорее всего, заказчик все-таки остановится на тоннеле, который проложат по набережной, а Финляндский пр. пройдет над ним по путепроводу (аналогичные развязки есть на наб. Обводного канала). В этом случае сам тоннель будет 100-метровым, а две рампы — по 165 и 195 м. Полная длина тоннеля с рамповыми участками — 460 м.
По планам дорожного комитета, проект планируется реализовать в 2010-2011 гг.
Правительство Ленинградской области в ближайшее время намерено направить в Министерство регионального развития РФ предложения по изменению законодательной базы, касающейся статуса моногородов и градообразующих предприятий. Об этом вчера на пресс-конференции в Пикалево заявил губернаторв Валерий Сердюков. «Нужно четче определить эти понятия. Мы проанализируем на примере Пикалево ситуацию в других городах области и составим свои предложения», - пообещал он.
В некоторых случаях, как пояснил В.Сердюков, моногорода попадают в зависимость от градообразующих предприятий, являющихся собственниками крупных коммунальных объектов. Если такое предприятие будет признано банкротом, население лишится единственного поставщика коммунальных услуг. «Где-то мы сможем пойти на строительство альтернативных источников энерго- и водоснабжения. Но, например, строительство новой ТЭЦ в Пикалево абсолютно неоправданно», - сказал он.