На реставрацию и содержание петербургских памятников необходимо около 420 млрд. рублей
Потребность Петербурга в финансировании работ по реставрации и надлежащему содержанию памятников в нынешних ценах составляет порядка 420 млрд. рублей. Такую цифру озвучил в своем выступлении на научно-практической конференции «Реализация инновационных процессов в реставрационной отрасли», приуроченной ко Дню реставратора, директор ООО «Петрорестком» Михаил Ботаковский.
В течение последних 5 лет охрана памятников и реставрация превратились в полноценную отрасль городского хозяйства. В этой сфере занято более 12 тысяч человек. И как показывает мировой опыт, для выполнения задач по сохранению культурного наследия, наиболее эффективен путь включения реставрационных и охранных мероприятий в общие планы городского развития, - отметил эксперт.
Сегодня стоимость активов исторического центра Санкт-Петербурга без учета неподдающихся особо ценных объектов культурного наследия позволяет сделать вывод: реставрация памятников и реабилитация ветхих строений требует инвестиций, равных или превышающих стоимость нового строительства.
«Однако мнение о том, что реставрация – это сугубо затратная сфера экономики, в корне неверно», - заявил М.Ботаковский. По его словам, реставрационные мероприятия оказывают огромное влияние на развитие туризма, повышают капитализацию существующих и строящихся вблизи исторических зон объектов недвижимости, стимулируют развитие индустрии специальных строительных материалов и технологий.
«Если в 2004 г., когда общая сумма затрат на нужды реставрации (на уровне федерального и городского бюджетов) едва приближалась к 2 млрд. рублей, мы имели дело в основном с импортными материалами, то сегодня мы все чаще пользуемся отечественными, - заметил М.Ботаковский. – А чтобы рынок реставрационных работ развивался и совершенствовался, мы должны больше работать с инвесторами, а не только надеяться на бюджетное финансирование».
В 2009 г. из-за кризиса финансирование реставрационных работ в Петербурге планируется в объеме 1,7 млрд. рублей – из средств городского бюджета и 3-4 млрд. рублей – из федерального, - сообщил эксперт. В сумме это уровень 2007 г., - уточнил он, добавив, что в результате петербургские реставраторы сосредоточатся, главным образом, на противоаварийных работах.
Одна из самых важных задач в настоящих условиях – это сохранение качества реставрации при снижении себестоимости. Добиться этого, по мнению М.Ботаковского, можно за счет механизации отдельных видов работ.
Вопрос об объемах финансирования реставрации и о внедрении техники достоин дискуссии – прокомментировала это выступление глава КГИОП Петербурга Вера Дементьева. «В 2008 г. мы недоосвоили порядка 3,5 млрд. рублей не оттого, что мы ленивы, и не по причине нехватки кадров. В наших конкурсах всегда участвуют по нескольку компаний. Оборотная сторона большого объема работ – это проблема качества. Реставрация должна быть качественной, иначе это не реставрация», - заявила она.
Столичные власти утвердили территориальную схему сохранения и развития природно-исторического парка «Измайлово». Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление, согласно которому в ближайшие несколько лет планируется провести ряд работ по благоустройству парка и восстановлению его природной территории, передает ИА Интерфакс.
Также будет улучшена инфраструктура территории, прилегающей к Измайловскому парку. В частности, вдоль его западной границы будет построен участок 4-го транспортного кольца, что позволит снять транзитное движение транспорта по парку. Кроме того, планируется реконструировать Измайловское шоссе, расширив его на участке от 2-й ул. Измайловского зверинца до Главной аллеи. Также будет расширен и Купавинский проезд.
Будет ликвидирована старая электроподстанция мощностью 110 кВ. На ее территории будут высажены деревья и кустарники, а рядом будет построена современная ПС «Новое Измайлово» 220/110 кВ закрытого типа. Кроме того, в районе парка линии электропередачи планируется убрать под землю.
На Измайловском острове планируется провести реставрационные и восстановительные работы, археологические исследования территорий историко-культурных объектов и предполагаемых мест расположения утраченных садов, дворов и других исторических объектов XVII в. Намечается восстановить частично сохранившиеся плотины XVII в. и воссоздать участок Владимирского тракта с установкой на нем дорожных знаков XIX в.
Помимо этого на границах парка, проходящих вдоль автомагистрали, будут высажены защитные насаждения, рекультивированы участки с нарушенным почвенным слоем. Также будут благоустроены и озеленены стадионы на территории парка.