Введение саморегулирования разделило лифтовиков
Предприятия, осуществляющие производство и монтаж лифтового оборудования, готовятся объединиться в новое некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение лифтовых организаций» (МОЛО), с целью дальнейшей регистрации в качестве СРО. Об этом рассказал на конференции «Деловой России» гендиректор Ассоциации делового сотрудничества «Лифтсервис» Иван Дьяков.
Объясняя задержку с формированием НП, он рассказал, что ему стоило больших усилий убедить президента СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Ефима Басина в целесообразности объединения лифтовиков в самостоятельную СРО. По его словам, представители отрасли нашли поддержку в Ростехнадзоре. Впрочем, к этому времени многие производственные, монтажные и эксплуатирующие организации лифтовиков вступили в другие объединения. В частности, ряд организаций-членов «Лифтсервиса» вошли МОС, другие – в региональные СРО.
Как отмечает гендиректор завода лифтового оборудования «Предприятие Парнас» Эдуард Кайзер, законодательство о саморегулировании создало сложности для целого ряда отраслей узкого профиля, устанавливая минимальную планку в 100 организаций для формирования СРО. В то же время, при переходе из одной СРО в другую взнос в компенсационный фонд не возвращается. Кроме того, по его мнению, перечень работ, по которым предоставляются допуски лифтовикам, составлен некорректно.
В процессе перехода на саморегулирования, по словам Э.Кайзера, петербургские компании, производящие и эксплуатирующие лифтовое оборудование, оказались разделены по разным СРО. В то же время в составе новой специализированной организации преимущества получат крупные фирмы, обеспечив себе большую долю рынка, полагает он.
Многофункциональный бизнес-комплекс с гостиницей планируется построить на территории завода автотракторной электроаппаратуры ЗАО «МЗАТЭ-2» на Малой Почтовой ул., владение 12. Соответствующее решение принял Общественный совет при мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города.
Выступая с докладом по данному вопросу, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, отметил, что многофункциональный бизнес-комплекс будет располагаться в районе «Басманный» рядом с МГТУ им Н.Э. Баумана. «Автотракторное электрооборудование не должно выпускаться в центре города», - подчеркнул он.
По словам А.Кузьмина, владельцы предприятия намерены перебазировать завод на юг Москвы, а освободившуюся территорию реорганизовать. Согласно проекту, в МФК предполагается разместить ФОК с бассейном, гостиницу категории 3 звезды, торгово-выставочные залы и галереи. Здания переменной этажности 1-6-11-13-15-19. В подземной части комплекса предусмотрена автостоянка на 1320 машиномест.
«Есть предложение функциональное назначение поддержать, а объемы уменьшить. На этой территории перебор квадратных метров», - заметил мэр Москвы Юрий Лужков, подводя итоги обсуждения, сообщает портал Стройкомплекса столицы.