Введение саморегулирования разделило лифтовиков
Предприятия, осуществляющие производство и монтаж лифтового оборудования, готовятся объединиться в новое некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение лифтовых организаций» (МОЛО), с целью дальнейшей регистрации в качестве СРО. Об этом рассказал на конференции «Деловой России» гендиректор Ассоциации делового сотрудничества «Лифтсервис» Иван Дьяков.
Объясняя задержку с формированием НП, он рассказал, что ему стоило больших усилий убедить президента СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Ефима Басина в целесообразности объединения лифтовиков в самостоятельную СРО. По его словам, представители отрасли нашли поддержку в Ростехнадзоре. Впрочем, к этому времени многие производственные, монтажные и эксплуатирующие организации лифтовиков вступили в другие объединения. В частности, ряд организаций-членов «Лифтсервиса» вошли МОС, другие – в региональные СРО.
Как отмечает гендиректор завода лифтового оборудования «Предприятие Парнас» Эдуард Кайзер, законодательство о саморегулировании создало сложности для целого ряда отраслей узкого профиля, устанавливая минимальную планку в 100 организаций для формирования СРО. В то же время, при переходе из одной СРО в другую взнос в компенсационный фонд не возвращается. Кроме того, по его мнению, перечень работ, по которым предоставляются допуски лифтовикам, составлен некорректно.
В процессе перехода на саморегулирования, по словам Э.Кайзера, петербургские компании, производящие и эксплуатирующие лифтовое оборудование, оказались разделены по разным СРО. В то же время в составе новой специализированной организации преимущества получат крупные фирмы, обеспечив себе большую долю рынка, полагает он.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проекты планировки и межевания промышленных кварталов в Приморском и Фрунзенском районах. В обоих случаях планировка предусматривает совершенствование использования промышленных территорий, сформировавшихся в начале 1980-х гг., и развитие улично-дорожной сети.
Квартал в Приморском районе, ограниченный Автобусной ул., ул. Маршала Новикова, Долгоозерной ул., Ново-Никитинской ул. и Автобусным пер., занимает
Проект планировки, разработанный ООО «Институт строительных проектов», предусматривает стоительство гаража транспортного предприятия на участке
Во Фрунзенском районе распланирован квартал между ул. Салова, Бухарестской ул. и двумя проектируемыми проездами, которые повысят транспортную проницаемость производственной зоны в южной части Волковой деревни. В квартале площадью
На 2 сформированных земельных участках площадью 0,46 и