Санкт-Петербург. Деньги для «Апрашки»
«Агентство по реконструкции и развитию "Апраксин двор"» освоило $30 млн.
ОАО «Агентство по реконструкции и развитию "Апраксин двор"» за 3 года освоило около $30 млн. Как сообщил генеральный директор агентства Александр Шабасов, из этой суммы $1 млн инвестировали в реконструкцию сетей канализации и водоснабжения. При этом средства, необходимые для реконструкции всего квартала, достигают $300 млн. Из них на инженерию необходимо освоить около $30 млн.
Александр Шабасов заметил, что половина объема инвестиций, необходимых на реконструкцию того или иного объекта на территории Апраксина двора, идет в бюджет города, другая половина – на реконструкцию инженерии квартала. Отчисление средств в бюджет города связано с тем, что по завершению реконструкции планируется перевести квартал в частную собственность.
Источник: РБК
Александр Шабасов заметил, что половина объема инвестиций, необходимых на реконструкцию того или иного объекта на территории Апраксина двора, идет в бюджет города, другая половина – на реконструкцию инженерии квартала. Отчисление средств в бюджет города связано с тем, что по завершению реконструкции планируется перевести квартал в частную собственность.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
Депутаты Госдумы возьмут под контроль строительство петербургской КАД.
В Госдуме в четверг прошло первое заседание парламентской рабочей группы по изучению практики расходования бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожного строительства в РФ. Как сообщил журналистам сопредседатель группы, замглавы думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Хинштейн, на заседании было принято решение о проведении «точечных проверок объектов строительства».
В качестве первого такого объекта выбрана Санкт-Петербургская объездная автодорога. «Это строительство вызывает большие нарекания: в прошлом году там было не освоено почти 2 млрд рублей, а на сегодняшний день отставание от графика уже составляет 2,5 млрд», – отметил Хинштейн.
Он сообщил, что на следующее заседание рабочей группы, которое состоится примерно через две недели, будут приглашены руководители строительства петербургской КАД, а также представители Росавтодора. «Задачу комиссии я вижу в налаживании диалога с исполнительной властью, с руководством субъектов РФ, чтобы совместными усилиями изменить к лучшему ситуацию в дорожной отрасли. Если этого диалога не получится, то он превратится либо в перекрестный допрос, либо в очные ставки», – сказал Хинштейн.
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: