В столичном районе Восточный построят 195,7 тысячи кв. м нового жилья
В районе Восточный прошли публичные слушания по вопросу реконструкции. Участие в них приняли префект ВАО Николай Евтихиев, руководители управы, архитекторы, представители управления строительства и реконструкции префектуры, Москомархитектуры, Москомнаследия.
Проект включает в себя два подхода к реконструкции района: исторический центр сохраняет малоэтажную застройку, а в кварталах на окраине 5- и 9-этажные дома заменят на высотки (не более 14 этажей).
Всего в районе планируют снести 27 жилых домов общей площадью – 87,9 тысячи кв. м. Вместо них построят195,7 тысячи кв. м нового жилья. Уже выбрана площадка для строительства стартового дома – ул. 9 Мая, вл. 3. Работы планируется начать в
Территорию района благоустроят: посадят деревья, кусты, газоны, оборудуют детские и спортивные площадки. Проект предусматривает создание благоустроенного парка в южной части района с площадками для отдыха и спорта.
Транспортную проблему поселка планируют решить с помощью реконструкции строй железнодорожной ветки, которая раньше использовалась Мосводоканалом. По ней жители Восточного смогут попасть на Курский вокзал без пробок. По словам Н.Евтихиева, согласие на этот проект от руководства Московской железной дороги получено, сообщает пресс-служба ВАО.
На совещании под руководством министра транспорта РФ Игоря Левитина генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов доложил о ходе реализации проекта. По его словам, «критичных» проблем при реализации проекта нет. И.Лукьянов сообщил, что южный участок трассы разбит на 3 лота, работы по которым должны быть закончены в 2010 г.
Первый лот – от Краснопутиловской до Благодатной ул. – с формированием на последней развязки и сооружением 20 постов сбора платы за проезд, в т.ч. – и на всех съездах с трассы. С «Мостоотрядом-19», который стал победителем проведенного конкурса (на сумму 11,397 млрд. рублей), уже подписан контракт и в июне начаты работы, которые должны быть закончены в июне 2010 г. По результатам проведенного конкурса достигнута экономия 2 млрд. рублей.
Второй участок (от Благодатной ул. до пр. Стачек), протяженностью 1,5 км, по проекту включает масштабную 8-полосную эстакаду. В настоящее время с ОАО «Кировский завод» ведется работа, которая позволит существенно упростить технические решения будущей трассы и сэкономить значительные средства. Дело в том, что сейчас появилась возможность отказаться от дорогостоящей эстакады, используя территорию «Кировского завода». Там предполагается произвести переустройство производственных объектов, что позволит освободить около 15 га территории, на которую и «опустится» трасса ЗСД, сэкономив строительству и время, и деньги.
Третий лот – участок от пр. Стачек до р. Екатерингофки – непосредственно подключит к трассе ЗСД 1-й и 2-й районы Морского порта, а также Петролеспорт.
В настоящее время лоты 2 и 3 одновременно выставляются на конкурс, который намечено провести в августе. Ожидается, что на нем также будет возможность сэкономить средства, которые могут быть с согласия Минтранса РФ направлены на финансирование строительства развязки в северной части вводимого участка ЗСД.