По требованию Прокуратуры Петербурга отменено распоряжение КГИОП о приемке работ


30.06.2009 13:28

Прокуратурой Санкт-Петербурга опротестовано распоряжение Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры от 25.12.08 №10-13 «Об организации деятельности КГИОП по приемке работ по сохранению (воссозданию) объектов (выявленных объектов) культурного наследия и выдаче разрешений на ввод объектов (выявленных объектов) культурного наследия в эксплуатацию», сообщает пресс-служба прокуратуры.

Этим документом предусматривалась выдача Комитетом разрешений на ввод объектов культурного наследия в эксплуатацию и приемка работ по реконструкции, а также были утверждены примерные формы соответствующих документов, что противоречит положениям ст.ст. 40 и 45 Федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ», в соответствии с которыми объекты наследия не могут быть реконструированы, а работы по сохранению объекта принимаются органом охраны памятников без выдачи разрешений на ввод в эксплуатацию.

По результатам рассмотрения протеста это распоряжение КГИОП отменено.


Подписывайтесь на нас:


23.06.2009 13:46

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» было освоено порядка 2,525 млрд. рублей.

Среди произведенных работ – отсыпка земляного полотна и укладка вторых путей, электрификация, усиление участка Мга – Гатчина протяженностью более 60 км, удлинение путей на станциях Пустынька и Новолисино, модернизация устройств сигнализации и связи, модернизация участка Санкт-Петербург – Вырица.

Реконструкция железнодорожных подходов к порту осуществляется в два этапа, к моменту ее завершения все перегоны станут 2-путными, появятся новые путепроводы, эстакады и мосты. На станциях Пустынька и Новолисино удлиняются пути с 800 м. до по 1050 м. Ведется усиление энергоснабжения участков, электрификация и автоблокировка на участке от Войтоловки до Гатчины, и на участке Мга – Войтоловка, где уже уложен второй путь.

В рамках проекта будет построено 9 новых тяговых подстанций (Гатчина, Новолисино, Елизаветино, Вруда, Веймарн, Ивангород, Котлы, Лужская, Калище).

По плану реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам Финского залива» в Гатчине построены новые посты ЭЦ, дежурный пункт района контактной сети. В Западном парке – оборотный пункт для смены тяги для поездов.

В Лужской губе построена железнодорожная станция Лужская, усилены подходы к причалам, продолжается реконструкция железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Обновленные перегоны будут способны принять большие грузопотоки, которые еще увеличатся после пуска второй очереди морского торгового порта Усть-Луга.

Напомним, что в 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало 9,86 млрд. рублей в работы по этому проекту, сообщает пресс-служба ОЖД.


Подписывайтесь на нас: