А.Семеняка: В 2010 г. ставка ипотечного кредитования в России может быть снижена до 13%


30.06.2009 12:19

В 2010 г. ставка ипотечного кредитования в России может быть снижена до 13%, заявил глава АИЖК Александр Семеняка на конференции «Ипотечное кредитование в России». Сегодня процентные ставки находятся на уровне 2005-2006 гг., однако, по его словам, уже сегодня ЦБ РФ «дает понять, что ставка рефинансирования будет активно снижаться», передает ИА Интерфакс.

А.Семеняка отметил, что при такой ставке будет развиваться конкуренция между банками. Кроме того, правительство РФ может пойти на беспрецедентный шаг и в ближайшее время запускать субсидирование ипотечных кредитов. По его словам, необходимо также вернуть первоначальный взнос по ипотеке с 30% на уровень 20%. В 2010 г. будет вестись активная работа по субсидированию ипотечных кредитов из региональных бюджетов. Сейчас готовится концепция страхования кредитов, которая будет обсуждаться в III квартале 2009 г. на встрече с крупнейшими игроками страхового рынка.

По словам А.Семеняки, сегодня готовится также новая программа для заемщиков, потерявших работу. В этом направлении ведется очень активная деятельность.


Подписывайтесь на нас:


25.06.2009 17:52

ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.

«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».

Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.


Подписывайтесь на нас: