«Система-Галс» не будет выплачивать дивиденды по итогам 2008 г.


29.06.2009 19:25

ОАО «Система-Галс» провела сегодня Общее собрание акционеров по итогам работы за 2008 г. и Совета директоров, сообщает пресс-служба компании.

На Общем собрании был избран Совет директоров компании в следующем составе: Джон Гаммер (независимый директор); Дуглас Дафт (независимый директор); Феликс Евтушенков; Дмитрий Зубов; Георгий Кравченко; Роберт Ценин (независимый директор); Дмитрий Якубовский.

Общее собрание приняло решение не выплачивать дивиденды по акциям ОАО «Система-Галс» и вознаграждение членам Совета директоров за 2008 г. в связи с отсутствием прибыли в компании по итогам года.

На Общем собрании акционеров были утверждены годовой отчет и годовая бухгалтерская отчетность, также была избрана Ревизионная комиссия. Аудиторами ОАО «Система-Галс» на 2009 г. утверждены ЗАО АФ «АОРА» (для проведения аудита в соответствии со стандартами российского бухгалтерского учета) и ЗАО «Делойт и Туш СНГ» (для проведения аудита в соответствии с международными стандартами US GAAP).

На заседании Совета директоров, состоявшемся сразу после Общего собрания, Ф.Евтушенков был избран председателем Совета директоров, а Д.Якубовский – заместителем председателя Совета директоров.

Совет директоров ОАО «Система-Галс» также утвердил в должности Президента Компании Игоря Кащеева, до этого занимавшего пост первого вице-президента. Сергей Шмаков, ранее занимавший пост президента, покинул компанию по собственному желанию.

«Игорь Кащеев – опытный профессионал, проработавший в «Системе-Галс» более 6 лет и прошедший путь от простого специалиста до первого вице-президента, - отметил Ф.Евтушенков. – Мы полагаем, что под его руководством компания будет успешно развиваться и повышать свою стоимость».




25.06.2009 21:37

Стоимость проекта реконструкции аэропорта Пулково, в соответствии с расчетами, заложенными в конкурсную документацию, превышают 1 млрд. евро. Победитель конкурса – консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (ВТБ и германской Fraport Group) предложил направить на эти цели 1,3 млрд. евро, - сообщила по итогам подписания протокола о результатах конкурса губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

По ее словам этот претендент выбран, прежде всего, потому, что сделал городу самое выгодное предложение. «Консорциум выразил готовность перечислять в бюджет 11,5% от оборота ежегодно, с момента ввода. Эта сумма составит не менее 1 млрд. рублей и будет расти, с учетом позитивного прогноза на перспективу, - подчеркнула Матвиенко. – И это не считая налогов».

Для финансирования проекта планируется привлечь капитал обоих участников консорциума – VTB Bank Europe, которому будет принадлежать контрольный пакет акций, и германского Fraport AG, - уточнил президент и председатель правления ОАО «Банк ВТБ» Андрей Костин. Кроме того, планируется использовать долговое финансирование – коммерческие кредиты и займы по линии российских и международных структур.

«Большая часть финансирования проекта уже подтверждена российскими и международными финансовыми институтами», - подтвердила В.Матвиенко. По ее словам, бизнес-схема проекта была одобрена ЕБРР и Сити-Банком, которые заявили о возможности предоставления кредита на реконструкцию «Пулково». В то же время финансовое управление ВТБ выразило готовность открыть кредитную линию на реализацию проекта в размере 10 млрд. рублей сроком на 10 лет.

Напомним, что согласно условиям конкурса в части, касающейся концессии, город передаст «Воздушным воротам Северной столицы» в аренду существующую инфраструктуру аэропорта, находящуюся на балансе ОАО «Аэропорт Пулково».

«До 2 ноября совместно с победителем конкурса мы проработаем договор концессии, а также технические детали проекта с тем, чтобы обеспечить начало и прохождение работ строго в запланированные сроки», - сообщила губернатор. «Уже к осени основные параметры проекта будут готовы. У нас есть полное понимание и схемы финансирования, и технических аспектов», - заверил в свою очередь А.Костин. Он отметил также, что на VTB Bank Europe в процессе реализации проекта будут возложены финансово-организационные функции, тогда Fraport AG вплотную займется операторской работой.