«Система-Галс» не будет выплачивать дивиденды по итогам 2008 г.
ОАО «Система-Галс» провела сегодня Общее собрание акционеров по итогам работы за 2008 г. и Совета директоров, сообщает пресс-служба компании.
На Общем собрании был избран Совет директоров компании в следующем составе: Джон Гаммер (независимый директор); Дуглас Дафт (независимый директор); Феликс Евтушенков; Дмитрий Зубов; Георгий Кравченко; Роберт Ценин (независимый директор); Дмитрий Якубовский.
Общее собрание приняло решение не выплачивать дивиденды по акциям ОАО «Система-Галс» и вознаграждение членам Совета директоров за 2008 г. в связи с отсутствием прибыли в компании по итогам года.
На Общем собрании акционеров были утверждены годовой отчет и годовая бухгалтерская отчетность, также была избрана Ревизионная комиссия. Аудиторами ОАО «Система-Галс» на 2009 г. утверждены ЗАО АФ «АОРА» (для проведения аудита в соответствии со стандартами российского бухгалтерского учета) и ЗАО «Делойт и Туш СНГ» (для проведения аудита в соответствии с международными стандартами US GAAP).
На заседании Совета директоров, состоявшемся сразу после Общего собрания, Ф.Евтушенков был избран председателем Совета директоров, а Д.Якубовский – заместителем председателя Совета директоров.
Совет директоров ОАО «Система-Галс» также утвердил в должности Президента Компании Игоря Кащеева, до этого занимавшего пост первого вице-президента. Сергей Шмаков, ранее занимавший пост президента, покинул компанию по собственному желанию.
«Игорь Кащеев – опытный профессионал, проработавший в «Системе-Галс» более 6 лет и прошедший путь от простого специалиста до первого вице-президента, - отметил Ф.Евтушенков. – Мы полагаем, что под его руководством компания будет успешно развиваться и повышать свою стоимость».
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.