Застройка экспериментального района Куркино в Москве завершится в 2010 г.


29.06.2009 15:02

Первый заместитель мэра Москвы руководитель комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских объектов и стройплощадок провел совещание в штабе строительства экспериментального жилого района Куркино, на котором были рассмотрены вопросы, связанные с его застройкой. В совещании приняли участие руководители ряда подразделений, проектных и строительных организаций, заказчиков, генподрядчиков и субподрядчиков.

Как сообщил В.Ресин, застройка Куркино полностью завершится в 2010 г., за исключением нового микрорайона, который планируется построить на месте радиополей. В 2009 г. в районе должна открыться поликлиника, несколько инженерных сооружений, а также гольф-поля. «Главный вопрос здесь – не объемы, а создание условий для комфортного проживания», - подчеркнул он.

Кроме того, на совещании была рассмотрена программа строительства в 2009 г. в СЗАО гаражей-стоянок по программе «Народный гараж». Как отмечалось, в округе выделено 12 площадок под строительство многоуровненых паркингов в рамках данной программы. Строительные работы на всех площадках начнутся в первых числах июля.




24.06.2009 20:41

Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».

По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.

Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.

Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.

По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.