Застройка экспериментального района Куркино в Москве завершится в 2010 г.


29.06.2009 15:02

Первый заместитель мэра Москвы руководитель комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских объектов и стройплощадок провел совещание в штабе строительства экспериментального жилого района Куркино, на котором были рассмотрены вопросы, связанные с его застройкой. В совещании приняли участие руководители ряда подразделений, проектных и строительных организаций, заказчиков, генподрядчиков и субподрядчиков.

Как сообщил В.Ресин, застройка Куркино полностью завершится в 2010 г., за исключением нового микрорайона, который планируется построить на месте радиополей. В 2009 г. в районе должна открыться поликлиника, несколько инженерных сооружений, а также гольф-поля. «Главный вопрос здесь – не объемы, а создание условий для комфортного проживания», - подчеркнул он.

Кроме того, на совещании была рассмотрена программа строительства в 2009 г. в СЗАО гаражей-стоянок по программе «Народный гараж». Как отмечалось, в округе выделено 12 площадок под строительство многоуровненых паркингов в рамках данной программы. Строительные работы на всех площадках начнутся в первых числах июля.




25.06.2009 14:12

Об этом на круглом столе в «Санкт-Петербургских ведомостях», посвященном проблеме переработке мусора, сообщил заместитель гендиректора по науке ОАО «Санкт-Петербургский зональный научно-исследовательский и проектный институт жилищно-гражданских зданий» Михаил Кнатько.

По его словам, в 2008 г. институт разработал по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» проект создания производства по переработке отходов II категории опасности. Стоимость проекта составляет порядка 250 млн. рублей. Производство рассчитано на переработку 2 млн. тонн отходов и изготовление 2 млн. тонн техногенных грунтов. Реализовав этот проект, «Водоканал» смог бы в течение 2 лет мы освободить для нового строительства довольно обширную территорию, занятую под хранение отходов и санитарную зону. Однако реализации проекта помешал кризис.

Как рассказал М.Кнатько, институт имеет опыт внедрения сходной по назначению технологии переработки отходов на предприятиях нефтегазовой отрасли. Техногенные грунты, по его словам, широко используются в европейских странах в сфере дорожного строительства. Они дороже щебня и песка, зато исключают возможность появления провалов под дорожным полотном и могут быть изготовлены с определенными показателями теплопроводности. Кроме того, разработчики рекомендуют использовать техногенные грунты при берегоукрепительных работах.