Застройка экспериментального района Куркино в Москве завершится в 2010 г.


29.06.2009 15:02

Первый заместитель мэра Москвы руководитель комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских объектов и стройплощадок провел совещание в штабе строительства экспериментального жилого района Куркино, на котором были рассмотрены вопросы, связанные с его застройкой. В совещании приняли участие руководители ряда подразделений, проектных и строительных организаций, заказчиков, генподрядчиков и субподрядчиков.

Как сообщил В.Ресин, застройка Куркино полностью завершится в 2010 г., за исключением нового микрорайона, который планируется построить на месте радиополей. В 2009 г. в районе должна открыться поликлиника, несколько инженерных сооружений, а также гольф-поля. «Главный вопрос здесь – не объемы, а создание условий для комфортного проживания», - подчеркнул он.

Кроме того, на совещании была рассмотрена программа строительства в 2009 г. в СЗАО гаражей-стоянок по программе «Народный гараж». Как отмечалось, в округе выделено 12 площадок под строительство многоуровненых паркингов в рамках данной программы. Строительные работы на всех площадках начнутся в первых числах июля.




25.06.2009 17:52

ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.

«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».

Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.