В центре Петербурга будет построена новая подстанция


29.06.2009 14:55

В пер. Джамбула, 10 (северо-восточнее дома 10, лит. А) в Центральном районе будет построена новая распределительно-трансформаторная подстанция. Участок под нее сформирован в соответствии с распоряжением КГА Санкт-Петербурга в феврале 2009 г. Заказчиком строительства подстанции выступает ОАО «Ленэнерго». Объект строится в расчете на подключение нового абонента – ФГУ «ОДЕЗ МНС РФ», а также призван повысить надежности электроснабжения городской сети и существующих потребителей.

Размеры подстамнции, в соответствии с проектом, разработанным ЗАО «ПетроЭлектроКомплекс» в плане составляют 5,97 х 16,9 м. Это 1-этажное сооружение высотой 4,5 м, с кабельным подвалом по всей площади глубиной 1,82 м. Зеленые насаждения в зону строительства не попадают, благоустройство прилегающей территории после завершения строительства включает в себя устройство асфальтобетонного покрытия вокруг здания, - сообщает районная администрация.


Подписывайтесь на нас:


24.06.2009 20:41

Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».

По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.

Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.

Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.

По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.


Подписывайтесь на нас: