Подготовка к отопительному сезону 2009/2010 гг. в Петербурге идет по графику
Заседание Городской межведомственной Комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона в Санкт-Петербурге прошло сегодня в Жилищном комитете под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева.
В ходе заседания были подведены промежуточные итоги работы организаций инженерно-энергетического комплекса и ЖКХ города к отопительному сезону 2009/2010 гг.
По сведениям, представленным Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, план строительства, реконструкции и капитального ремонта основного оборудования и инженерных сетей выполняется с незначительными задержками. На сегодняшний день работы выполнены на 29,2 км тепловых сетей (что составляет 8% от годового плана), 7 км водопроводных сетей (55%), 1,83 км канализационных сетей (17%), 40,9 км газопровода (63%), 33,7 км электрических сетей (25) и 162 трансформаторных подстанции (18%).
Жилищный Комитет представил сведения о подготовке жилых и общественных зданий к грядущему отопительному периоду. Из 20877 жилых объектов, к зиме готовы 24,5%. Между тем, озабоченность вызывает состояние домов ведомственного жилого фонда. Из 573 только в 5,4% зданий проведены работы по подготовке к отопительному сезону.
По итогам заседания Городской Межведомственной комиссии А.Сергеев дал поручение руководителям энергоснабжающих организаций Санкт-Петербурга привести в соответствие с планом на 2009 г. сроки и качество выполнения работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту оборудования и инженерных сетей города. В то же время ГАТИ необходимо усилить контроль за производством работ на инженерных сетях, за восстановлением нарушенного благоустройства и привлекать к ответственности должностных лиц, виновных в нарушении технологии проведения работ и невыполнения договорных обязательств.
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.