Москва выставляет на аукцион помещение в центре города начальной стоимостью 38 млн. рублей
Столичные власти приняли решение о выставлении на продажу нежилого помещения общей площадью 289,8 кв. м, расположенного в подвале жилого здания, постройки 1937 г., по адресу: улица Пятницкая, дом 59/19, строение 5 на Пятницкой ул. Степень износа по состоянию на 2002 г. составляет 40%. Здание обустроено водопроводом, канализацией, горячей водой, отоплением от ТЭЦ, электричеством, сообщили ИА Интерфакс в СГУП по продаже городского имущества.
Собственником здания является город. Начальная цена составляет 37,983 млн. рублей, а сумма задатка будет равна 20% от нее, то есть почти 7,6 млн. рублей. Заявки на участие в аукционе должны быть поданы не позднее 6 августа. Шаг аукциона будет равен 1 млн. рублей.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.
«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».
Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.