Москва выставляет на аукцион помещение в центре города начальной стоимостью 38 млн. рублей
Столичные власти приняли решение о выставлении на продажу нежилого помещения общей площадью 289,8 кв. м, расположенного в подвале жилого здания, постройки 1937 г., по адресу: улица Пятницкая, дом 59/19, строение 5 на Пятницкой ул. Степень износа по состоянию на 2002 г. составляет 40%. Здание обустроено водопроводом, канализацией, горячей водой, отоплением от ТЭЦ, электричеством, сообщили ИА Интерфакс в СГУП по продаже городского имущества.
Собственником здания является город. Начальная цена составляет 37,983 млн. рублей, а сумма задатка будет равна 20% от нее, то есть почти 7,6 млн. рублей. Заявки на участие в аукционе должны быть поданы не позднее 6 августа. Шаг аукциона будет равен 1 млн. рублей.
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (