Принята программа газификации Великого Новгорода на 2009-2013 гг.


26.06.2009 15:21

На заседании Думы Великого Новгорода принята целевая программа развития газификации. Ее реализация предусматривается за счет регионального и городского бюджетов.

Общий объем финансирования на 2009-2013 гг. предусмотрен в объеме 107,8 млн. рублей, в том числе 101,7 млн. – средства областного бюджета. В 2009 г., на газификацию планируется направить 20,3 млн. рублей из областного бюджета и 3,5 млн. рублей из муниципального.

Проектный прирост протяженности газораспределительной сети составит более чем 13 км. Планируется газифицировать 38 улиц Великого Новгорода, на которых расположено более 500 индивидуальных жилых домов. Доля газифицированных жилых домов возрастет с 31,1 до 74,9%, а многоквартирных – с 90,1 до 97,4%.

Предусмотрено строительство газопровода среднего давления диаметром 250 мм для гарантированного обеспечения газоснабжением потребителей Торговой стороны. Будет газифицирован весь жилой массив микрорайона Кречевицы.




24.06.2009 13:07

Госдума приняла во II чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.

Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.

Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.

Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.

При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.

Как отметил глава комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, в рамках подготовки законопроекта ко II чтению было внесено 98 поправок, 66 из которых одобрено. Так, в частности, расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении.

Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог, передает ИА Интерфакс.