Принята программа газификации Великого Новгорода на 2009-2013 гг.
На заседании Думы Великого Новгорода принята целевая программа развития газификации. Ее реализация предусматривается за счет регионального и городского бюджетов.
Общий объем финансирования на 2009-2013 гг. предусмотрен в объеме 107,8 млн. рублей, в том числе 101,7 млн. – средства областного бюджета. В 2009 г., на газификацию планируется направить 20,3 млн. рублей из областного бюджета и 3,5 млн. рублей из муниципального.
Проектный прирост протяженности газораспределительной сети составит более чем 13 км. Планируется газифицировать 38 улиц Великого Новгорода, на которых расположено более 500 индивидуальных жилых домов. Доля газифицированных жилых домов возрастет с 31,1 до 74,9%, а многоквартирных – с 90,1 до 97,4%.
Предусмотрено строительство газопровода среднего давления диаметром 250 мм для гарантированного обеспечения газоснабжением потребителей Торговой стороны. Будет газифицирован весь жилой массив микрорайона Кречевицы.
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.