Госдума приняла закон о создании госкомпании «Автодор»
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.
Многофункциональный бизнес-комплекс с гостиницей планируется построить на территории завода автотракторной электроаппаратуры ЗАО «МЗАТЭ-2» на Малой Почтовой ул., владение 12. Соответствующее решение принял Общественный совет при мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города.
Выступая с докладом по данному вопросу, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, отметил, что многофункциональный бизнес-комплекс будет располагаться в районе «Басманный» рядом с МГТУ им Н.Э. Баумана. «Автотракторное электрооборудование не должно выпускаться в центре города», - подчеркнул он.
По словам А.Кузьмина, владельцы предприятия намерены перебазировать завод на юг Москвы, а освободившуюся территорию реорганизовать. Согласно проекту, в МФК предполагается разместить ФОК с бассейном, гостиницу категории 3 звезды, торгово-выставочные залы и галереи. Здания переменной этажности 1-6-11-13-15-19. В подземной части комплекса предусмотрена автостоянка на 1320 машиномест.
«Есть предложение функциональное назначение поддержать, а объемы уменьшить. На этой территории перебор квадратных метров», - заметил мэр Москвы Юрий Лужков, подводя итоги обсуждения, сообщает портал Стройкомплекса столицы.