В 2010 г. «Архэнерго» направит на ремонтную программу 252 млн. рублей
Проект ремонтной программы филиала МРСК Северо-Запада «Архэнерго» на 2010 г. составляет 252 млн. рублей. Это на 34 млн. рублей больше по сравнению с финансированием ремонтов текущего года. Планируется, что 51 % от общего объема работ на объектах будет выполнен с привлечением подрядных организаций, 49 % – хозспособом, сообщает пресс-служба компании.
Что касается физических показателей, то в 2010 г. в сетеовом комплексе архангельской энергосистемы планируют провести капитальный ремонт 176,5 км линий напряжением 110-35 кВ и на 975 км распределительных сетей 0,4-10 кВ. В проекте программы предусмотрен ремонт 151 трансформаторного пункта 6-10/0,4 кВ и расчистка 1816 га трасс линий электропередачи.
За счет проведения ремонтов планируется улучшить техническое состояние сетей. По данным управления технической эксплуатации и ремонтов «Архэнерго», степень износа основных производственных фондов филиала составляет 75%, наиболее высок уровень износа распределительных сетей. Именно поэтому половина средств, ремонтной программы 2010 г. планируется направить на ремонт сетей 0,4-10 кВ.
Показатели проекта ремонтной программы «Архэнерго» будут корректироваться в конце 2009 г. после установления тарифа на передачу электроэнергии на 2010 г.
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (