Крупнейшая в Азии гостиничная сеть класса люкс Shangri-La откроет в 2012 г. первый отель в Москве
Крупнейшая в Азии гостиничная сеть класса люкс Shangri-La Hotels and Resorts откроет в 2012 г. первый отель в Москве на 400 номеров в 42-этажной башне китайского делового «Парка Хуамин» в районе Ботанического сада. Отельер подписал договор с инвестором проекта China Huaming International Investment Corporation, пишет газета «Коммерсант».
Сеть Shangri-La около 2 лет присматривала проект в Москве для выхода на российский рынок, говорит руководитель гостиничных проектов группы «Уникор» Владимир Поддубко. «Они вели переговоры со многими девелоперами, занимающимися люксовыми проектами, в частности по нашей гостинице Sammit (ранее «Минск»; заключен договор с Intercontinental) и «Люксъ» (ранее «Центральная»; Mandarin Oriental). Также сеть интересовалась гостиницей в составе проекта AFI Development на пл. Тверской Заставы», - отметил он.
«Парк Хуамин» еще не построен. Планировалось, что деловой центр площадью 200 тысяч кв. м, располагающийся в районе Ботанического сада, будет готов уже в 2010 г. Камень в основание стройки был заложен в 2008 г. в присутствии мэра Москвы Юрия Лужкова и вице-премьера госсовета Китая У И.
Shangri-La Hotels and Resorts со штаб-квартирой в Гонконге – крупнейшая отельная сеть класса люкс в Азии. Контролируется семьей малазийского миллиардера Роберта Куока. Группа управляет 62 гостиницами на курортах Азии, Ближнего Востока и Австралии, развивает проекты в Европе и Северной Америке. Развивает бренды люкс-отеля Shangri-La, 4-звездные гостиницы Traders и СПА-центры CHI. По данным Reuters, выручка управляющего отелями подразделения Shangri-La Hotel Berhad в 2008 г. составила 117 млн. долларов
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (