В I полугодии 2009 г. на реализацию ремонтной программы «Комиэнерго» направило 115 млн. рублей
С начала года филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» затратил на реализацию ремонтной программы более 115 млн. рублей. Это 36% от запланированного объема работ на год.
Специалисты отремонтировали 148 км линий электропередачи, заменили 81 км провода, 1816 опор, 1384 изолятора. Расчищено и расширено 201 га трассы. Прошли ремонт 118 трансформаторов, 233 выключателя и 87 разъединителей.
В ходе подготовки электросетевого хозяйства республики к зиме завершен ремонт линии 35 кВ Нижний Одес – Джъер протяженностью 40 км. На линии 110 кВ Сосногорская ТЭЦ – подстанция «Пашня» проведен очередной этап ремонта одного из участков. В 2009 г. из 140 км отремонтировано 10 км линии. На подстанции 110/10 кВ «Ижма» продолжается ремонт силового трансформатора.
Всего в 2009 г. на ремонт линий и оборудования «Комиэнерго» планирует затратить 322 млн. рублей. Из них 32% - ремонт сетей 0,4-10 кВ, 20% средств – ремонт производственных зданий и сооружений с применением энергосберегающих материалов, 8% - на ремонт линий 35-110 кВ, еще столько же – ремонт оборудования подстанций 35-110 кВ.
На территории комплекса сооружений Петроградского городского трамвая (В.О., Средний пр. 77, 79) венгерские инвесторы хотят построить многофункциональный комплекс, центром которого станет Телефабрика. Разработкой архитектурной концепции нового комплекса занимается Архитектурная мастерская Михаила Мамошина. По словам М.Мамошина, проект подразумевает создание современного центра кино- и телепроизводства европейского уровня. По предварительным оценкам, Телефабрика будет выпускать по 300 часов кино- и телепродукции в год.
Общая площадь застройки составляет почти 35 тыс. кв. метров. Здание Телефабрики займет 7 тысяч кв. м. Остальную часть территории займут гостиницы, бизнес-центры и объекты торговли. Сегодня проект оценивается примерно в 50 млн. долларов.
Архитектурная концепция предполагает приспособление исторических зданий трамвайного парка №2 им. А.П. Леонова под современное использование. Для этого необходимо проведение историко-культурной экспертизы, по результатам которой станет ясно, какие объекты подвергаются сносу, какие необходимо сохранить.
Экспертизу трампарка №2 проводила компания «Арс». Эксперты пришли к заключению, что можно сохранить здания 3 депо, построенные в 1906-1908 гг. Причем сохранить не полностью. Каждое из этих зданий представляет собой соединение двух частей, одна из которых, по мнению экспертов, не представляет никакой ценности. Поэтому сохранить рекомендуется только фрагменты 3 депо. Два административных здания, выходящих фасадами на Средний пр. В.О., компания «Арс» предлагает снять с охраны, поскольку они были построены позднее (1915 г.) по типовому проекту. В качестве доказательства этого решения эксперт Елена Лущеко привела пример дома на Московском пр., идентичного по архитектуре.
Совет по сохранению культурного наследия не признал результаты такой экспертизы. По мнению совета, здания депо нельзя делить на части, а административные здания нельзя снимать с охраны только потому, что есть здание, построенное по похожему проекту. Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, заподозрив ангажированность заключений экспертов, потребовал проведения повторной экспертизы. С учетом ценности трамвайного парка с точки зрения истории российской техники.