В Мурманской области пройдет инвентаризация бесхозяйных объектов ЖКХ
В постановление «О подготовке ЖКХ Мурманской области к работе в осенне-зимний период 2009/2010 гг.» правительство региона внесло изменения.
В частности, органам местного самоуправления рекомендуется до 1 августа 2009 г. провести инвентаризацию и предоставить министерству энергетики и ЖКХ области перечень бесхозяйных инженерных сетей, находящихся на территории МО, с указанием их основных технических характеристик и фактического состояния, а также утвержденные планы-графики оформления их в муниципальную собственность.
Также 2 раза в месяц МО будут предоставлять в министерство информацию о состоянии взаиморасчетов ресурсоснабжающих организаций с управляющими организациями, ТСЖ, ЖСК и иными специализированными потребительскими кооперативами за потребленные коммунальные услуги.
Об итогах подготовки ЖКХ региона к работе в осенне-зимний период 2009/2010 гг. министерство доложит на заседании правительства Мурманской области в октябре 2009 г.
Этим же постановлением утвержден новый состав областной межведомственной комиссии по подготовке ЖКХ к работе в осенне-зимний период. Ее председателем назначен заместитель губернатора Алексей Савин, а его заместителем стал министр энергетики и ЖКХ Геннадий Микичура, сообщает пресс-служба правительства региона.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.
«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».
Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.