Москва. Нормы прямого действия


31.10.2005 13:59

Для российского банка ставка по ипотечному кредиту не может быть меньше 12%.


Для любого банка ставка по ипотечному кредиту не может быть меньше 12%, поскольку иначе кредит не покрывает инфляцию, считает глава экспертного совет временной комиссии Совета Федерации по законодательному обеспечению формирования рынка доступного жилья Иван Грачев.

«В мировой практике считается, что 10% в национальной валюте – это граница массовой ипотеки…Для российского банка кредит не может быть менее 12%, поскольку иначе не покрывает инфляцию. Плюс банк должен иметь маржу, то есть еще не менее 1,5%, добавьте страховку и другие накладные расходы – для заемщика это уже 16% годовых в рублях. Все остальное – это по существу социальная ипотека. То есть государство определяет, как оно может реально совместить коммерческие интересы банков и граждан», – цитирует Ивана Грачева его пресс-служба.

По его словам, для развития социальной ипотеки государство может дать деньги банкам, может дать их ипотечному агентству, чтобы оно выпускало ценные бумаги. Иван Грачев подчеркивает, что он сторонник схемы, когда средства передаются непосредственно гражданам нормами прямого действия. «Иными словами, должен быть закон о поддержке групп граждан. К сожалению, депутаты говорят об этом много, но закон принимать не хотят», – говорит эксперт.

По мнению Ивана Грачева, государство должно помогать приобретать жилье учителям, военным, молодым семьям. «Примерно 5% граждан должны  иметь возможность получить квартиру без внесения средств. Например, дети-сироты, после того, как достигнут совершеннолетнего возраста и начнут самостоятельную жизнь, или люди, потерявшие все из-за стихийного бедствия», – подчеркивает Грачев.
Источник: М2




28.10.2005 15:49

Объявлен тендер на разработку концепции развития зоны Бронка – Ломоносов.


Правительством Петербурга и Комитетом по транспортно-транзитной политике объявлен тендер на проведение исследования «Концепция развития зоны Бронка – Ломоносов как транспортно-логистического узла на базе нового морского грузового района Большого Порта Санкт-Петербург».

В соответствии с техническим заданием, работа завершится подготовкой предложений по развитию данного района как транспортно-логистического узла. Впоследствии разработают правила землепользования и застройки, проекты планировки и размещения объектов капитального строительства в русле предлагаемой концепции на базе создаваемого нового морского грузового района порта в комплексе с развитием селитебной территории, особо охраняемой территории, территорий объектов культурного наследия.  
Источник: dp.ru