Цены на жилье на вторичном рынке в целом по России продолжают падать, хотя и медленно
Российская гильдия риэлторов на основе обсчета данных Единой базы РГР подготовила аналитическую справку о ценах на жилье в городах России. База обновляется ежедневно. На 1 июня 2009 г. в ней представлено более 350 тысяч объектов из 42 регионов РФ.
В расчете участвуют предложения на вторичном рынке городов России. В качестве основного параметра принята средняя цена предложения 1 кв. м в разных городах, с вычислением вектора и размера прироста цен. Средняя цена 1 кв. м в городе подсчитывается в рублях как среднее по всем предложениям с датой обновления не старше 3 месяцев.
Цены на рынке недвижимости в крупнейших городах России
по состоянию на 1 июня 2009 г.:
Города |
Ср.цена предложения |
Относительно |
Москва |
170216 |
-0,5 |
С-Петербург |
88026 |
-3,0 |
Московская обл. |
77212 |
+1,5 |
Краснодар |
56740 |
+0,4 |
Новосибирск |
53047 |
-3,3 |
Н.Новгород |
53005 |
-2,6 |
Ростов-на-Дону |
51156 |
-3,4 |
Иркутск |
50743 |
-1,1 |
Красноярск |
46106 |
-0,8 |
Томск |
45213 |
-2,4 |
Липецк |
44587 |
-2,2 |
Хабаровск |
43178 |
-2,0 |
Тюмень |
42747 |
-3,6 |
Казань |
39254 |
-1,7 |
Воронеж |
38505 |
-2,9 |
Брянск |
37026 |
-3,9 |
Смоленск |
36648 |
-2,8 |
Мурманск |
35675 |
-2,7 |
Ульяновск |
33155 |
-1,1 |
Курск |
32696 |
-2,2 |
Омск |
32130 |
-4,9 |
Тольятти |
31700 |
-1,7 |
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.