Цены на жилье на вторичном рынке в целом по России продолжают падать, хотя и медленно


25.06.2009 21:07

Российская гильдия риэлторов на основе обсчета данных Единой базы РГР подготовила аналитическую справку о ценах на жилье в городах России. База обновляется ежедневно. На 1 июня 2009 г. в ней представлено более 350 тысяч объектов из 42 регионов РФ.

В расчете участвуют предложения на вторичном рынке городов России. В качестве основного параметра принята средняя цена предложения 1 кв. м в разных городах, с вычислением вектора и размера прироста цен. Средняя цена 1 кв. м в городе подсчитывается в рублях как среднее по всем предложениям с датой обновления не старше 3 месяцев.

Цены на рынке недвижимости в крупнейших городах России
по состоянию на 1 июня 2009 г.:

Города

Ср.цена предложения
(руб./кв.м)

Относительно
апреля (%)

Москва

170216

-0,5

С-Петербург

88026

-3,0

Московская обл.

77212

+1,5

Краснодар

56740

+0,4

Новосибирск

53047

-3,3

Н.Новгород

53005

-2,6

Ростов-на-Дону

51156

-3,4

Иркутск

50743

-1,1

Красноярск

46106

-0,8

Томск

45213

-2,4

Липецк

44587

-2,2

Хабаровск

43178

-2,0

Тюмень

42747

-3,6

Казань

39254

-1,7

Воронеж

38505

-2,9

Брянск

37026

-3,9

Смоленск

36648

-2,8

Мурманск

35675

-2,7

Ульяновск

33155

-1,1

Курск

32696

-2,2

Омск

32130

-4,9

Тольятти

31700

-1,7

 


Подписывайтесь на нас:


22.06.2009 12:34

Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».

В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.

В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в 2008 г., по данным СМИ, был приобретен Gunvor. Его строительство было начато в 2005 г. структурами, аффилированными с «Зарубежнефтью», а также петербургским бизнесменом Владимиром Коганом, которые контролировали проект через ОАО «Роснефтьбункер». Нефтепродукты на этот терминал могут доставляться по железной дороге, а в будущем, по завершении БТС-2, непосредственно по трубе через ответвление на Кириши и обратно к Усть-Луге.

В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.

Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (2012 г.).

МЕТКИ: БТС-2

Подписывайтесь на нас: