ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.
«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».
Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.
Правительство Санкт-Петербурга было вынуждено признать утратившими силу 13 постановлений на проектно-изыскательские работы, ранее предоставленных ООО «Главинвестпроект» в целях строительства общественно-деловых зданий на участках линий электропередач в Приморском, Московском и Невском районах. Все проекты предполагали каблирование электросетей.
Как рассказали АСН-инфо в Комитете по строительству, компания в связи с кризисом заявила о невозможности выполнения программы каблирования. Как известно, ОАО «ФСК ЕЭС», с которым связывают начинания «Главинвестпроекта», существенно сократила инвестпрограмму
Впрочем, ОАО «ФСК ЕЭС» не секвестировало проект строительства подстанции №263А на Пороховых, севернее д. 1 к.2 по пр. Испытателей. Для реализации проекта Смольный выделил земельный участок площадью