Западный скоростной диаметр: все идет по плану
На совещании под руководством министра транспорта РФ Игоря Левитина генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов доложил о ходе реализации проекта. По его словам, «критичных» проблем при реализации проекта нет. И.Лукьянов сообщил, что южный участок трассы разбит на 3 лота, работы по которым должны быть закончены в 2010 г.
Первый лот – от Краснопутиловской до Благодатной ул. – с формированием на последней развязки и сооружением 20 постов сбора платы за проезд, в т.ч. – и на всех съездах с трассы. С «Мостоотрядом-19», который стал победителем проведенного конкурса (на сумму 11,397 млрд. рублей), уже подписан контракт и в июне начаты работы, которые должны быть закончены в июне 2010 г. По результатам проведенного конкурса достигнута экономия 2 млрд. рублей.
Второй участок (от Благодатной ул. до пр. Стачек), протяженностью 1,5 км, по проекту включает масштабную 8-полосную эстакаду. В настоящее время с ОАО «Кировский завод» ведется работа, которая позволит существенно упростить технические решения будущей трассы и сэкономить значительные средства. Дело в том, что сейчас появилась возможность отказаться от дорогостоящей эстакады, используя территорию «Кировского завода». Там предполагается произвести переустройство производственных объектов, что позволит освободить около 15 га территории, на которую и «опустится» трасса ЗСД, сэкономив строительству и время, и деньги.
Третий лот – участок от пр. Стачек до р. Екатерингофки – непосредственно подключит к трассе ЗСД 1-й и 2-й районы Морского порта, а также Петролеспорт.
В настоящее время лоты 2 и 3 одновременно выставляются на конкурс, который намечено провести в августе. Ожидается, что на нем также будет возможность сэкономить средства, которые могут быть с согласия Минтранса РФ направлены на финансирование строительства развязки в северной части вводимого участка ЗСД.
Уникальный по размерам многофункциональный комплекс появится на юге Москвы. Предпроектные предложения по строительству объекта одобрены на заседании общественного градостроительного совета при мэре.
Многофункциональный гостинично-деловой и культурно-досуговый центр возведут на участке площадью 22 га на Варшавском шоссе в районе вл. 170, неподалеку от МКАД. Предполагается, что общая площадь здания составит около 1 млн. кв. м, из которых наземная часть будет равна примерно 600 тысяч кв. м. Внутри комплекса планируется разместить торговые зоны, тематический парк, физкультурно-оздоровительные зоны, гостиницу на 1000 мест и офисы. В подземной части площадью 400 тыс. кв. м будет размещена автостоянка и торговый комплекс. Центр будет иметь разную этажность с максимальной высотой до 100 м.
Как рассказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, в планах частного инвестора – осуществить строительство регулирующих дорог и развязок для более удобного подъезда к МФК и выезда в сторону центра.
Первый заместитель мэра Москвы, глава стройкомплекса Владимир Ресин предложил одобрить данные предпроектные предложения: «Это очень масштабный и перспективный проект, в том числе и с социальной точки зрения. Здесь еще много над чем работать, но концептуально, я думаю, следует принять».
Мэр Москвы Юрий Лужков согласился, поручив архитекторам проводить дальнейшее проектирование данного комплекса: «Это хорошее предложение, которое не имеет аналогов. В таких объемах – 1 млн. кв. м – мы в Москве в составе одного объекта еще не строили», передает ИА Интерфакс.