Оглашены официальные итоги конкурса на реконструкцию аэропорта «Пулково»
Как уже сообщало АСН-инфо, победителем открытого международного конкурса на право заключения соглашения о реконструкции и эксплуатации объектов петербургского аэропорта Пулково на основе государственно-частного партнерства признан консорциум «Воздушные ворота Северной столицы», созданный ВТБ и германской компанией Fraport Group.
Официальные итоги конкурса были оглашены сегодня в Смольном. По результатам оценки технической, юридической и финансовой частей документации «Воздушные ворота Северной столицы» набрали 79,28 суммарных баллов. В то же время его соперники – ОАО «Петропорт-концессия» (Vienna International Airport, УК «Лидер» и Газпромбанк) и консорциум «Невский аэропорт» (Changi Airports и «Базовый элемент») набрали соответственно 52,82 и 46,64 баллов.
«Заявки всех трех участников были составлены очень грамотно и очень профессионально. Повторюсь, если бы мы имели возможность построить в Петербурге 3 аэропорта, мы бы предоставили возможность реализовать проект всем трем участникам конкурса», - заявила по итогам подписания протокола об итогах конкурса губернатор Валентина Матвиенко.
Поздравив победителя конкурса и наградив остальных участников дипломами и памятными подарками, она отметила, что процесс подготовки и проведения конкурса стал абсолютно прозрачным. «Мы привлекли к участию в этой работе самых лучших российских и иностранных консультантов и экспертов», - подчеркнула губернатор. Она также напомнила, что конкурсу на право реконструкции и эксплуатации аэропорта предшествовал международный архитектурный конкурс, победителем которого в конце 2007 г. был признан проект английского архитектурного бюро Grimshaw.
Как ранее сообщало АСН-инфо, согласно условиям конкурса, консорциум-победитель получит право эксплуатации аэропорта на 30 лет с возможностью пролонгации. Стратегия развития аэропорта предусматривает строительство нового здания, объединяющего терминалы Пулково-I и Пулково-II. Реконструкция должна проходить без остановки полетов. Планируемое увеличение пропускной способности – с 6 до 7,4 млн. человек в год с возможностью увеличения до 22 млн. человек в год к 2025 г. Начало работ по реконструкции запланировано на 2010 г., а ввод в строй – в 2013 г.
Заключение договора концессии и подписание контракта на управление аэропортом, как сообщила Матвиенко, назначено на 2 ноября 2009 г.
Планы предоставления квартир очередникам в столице пока не корректировались, сообщил первый замруководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы Николай Федосеев. В 2009 г. планировалось направить на улучшение жилищных условий очередников 15-16 тысяч квартир, однако «пока неизвестно, будет ли все достроено в этом году, или перейдет на следующий», заявил он в интервью ИА Интерфакс.
«Есть сложности, и они немаленькие. Однако, по состоянию на сегодняшний день, у нас никаких корректировок в части жилищной программы нет. У меня сегодня есть постановление правительства Москвы 774-ПП, в котором сказано, что я на все жилищные программы должен получить 2,5 млн. кв. м жилья, - сказал Н. Федосеев. – Пока что наши планы по предоставлению квартир очередникам в 2009 г. не корректировались».
По его словам, в сентябре городской департамент жилищной политики планирует «выходить» на правительство Москвы с программой корректировки: «Если она будет, и то только после того, как департамент экономической политики и развития Москвы утвердит скорректированную общегородскую экономическую инвестиционную программу».
Н.Федосеев также напомнил, что из-за кризиса, Московское ипотечное агентство (МИА) вынуждено было поднять кредитную ставку на жилье очередникам по социальной ипотеке с 10,5 до 11,7% годовых в рублях. Сейчас, по его словам, город принял решение поддержать МИА: «В условиях того, что на финансовых рынках сейчас практически отсутствуют дешевые финансовые кредиты на длительный срок, т.н. «длинные деньги», город решил поддержать агентство, и выделает ему средства для кредитования очередников». Москва выделила на это деньги из бюджета в размере 5 млрд. рублей.