Эксперты: Среднерыночная ставка по ипотечным продуктам в РФ в июне 2009 г. снизилась до 19,69%

25.06.2009 15:04

Среднерыночная ставка по ипотечным продуктам в России в июне 2009 г. снизилась на 0,23% и составила 19,69% (май 2009 г. – 19,92%). По сравнению с январем 2009 г. (18,22%) рост среднерыночной ставки по рублевым кредитам составил 1,47%, передает ИА Интерфакс со ссылкой на аналитический индекс состояния российского ипотечного рынка на июнь месяц, подготовленном компанией «Кредитмарт».

В июне 2009 г. продолжили падание плавающие процентные ставки, а также фиксированные процентные ставки в рублях вслед за снижением ЦБ РФ ставки рефинансирования.

Общее количество банков, предлагающих ипотечные кредиты на покупку жилья на вторичном рынке жилья, по-прежнему составляет 17 (март – 18 банков, апрель – 17 банков, май – 17). Банков, предлагающих целевые кредиты под залог имеющегося объекта недвижимости и кредиты на покупку дома с землей на вторичном рынке жилья – 10.

По сравнению с маем 2009 г. среднерыночные ставки в долларах июне увеличились, а в абсолютном значении средняя ставка составила 15,65% (январь – 14,49%). Рост составил 1,16%.

В июне 2009 г. процентные ставки в рублях и долларах в предложениях с фиксированной ставкой показали разнонаправленные движения. Предложение банков по программам с плавающими процентными ставками по-прежнему остается ограниченным.

За июнь среднерыночная ставка по данной категории кредитов в рублях снизилась и составила 20,06% (май – 21,24%), а по кредитам в долларах составила 10,23% (май – 10,24,%). Таким образом, снижение составило 15,50%.

Максимальное соотношение показателя кредит/залог по всем программам составляет 80%, кроме кредитов под залог имеющегося объекта недвижимости, где соотношение составляет 70%. Максимальный срок кредита по программам кредитования на приобретение квартиры на вторичном рынке составляет 50 лет, по целевому кредиту под залог имеющегося объекта недвижимости – 30 лет, по кредиту на покупку дома с земельным участком – 30 лет.

И.Левитин: Не сдать КАД в 2010 г. строители не имеют права
25.06.2009 14:03

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел в Санкт-Петербурге совещание, посвященное реализации двух крупнейших дорожных объектов города – западного участка КАД от Таллиннского шоссе до Бронки, а также Западного скоростного диаметра. Он подчеркнул, что эти проекты правительство России рассматривает в качестве приоритетных, и уже поэтому их строители не имеют права сорвать сроки ввода их в эксплуатацию.

О состоянии дел доложили гендиректор Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга Борис Мурашов и гендиректор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов

Б.Мурашов сказал, что выделенного финансирования вполне достаточно, чтобы обеспечить плановый ввод в строй КАД в 2010 г., однако отметил и имеющиеся проблемы. Основной среди них он назвал освобождение территории под строительство. «Сейчас это – 2 проблемных дома на Волхонском шоссе», - сказал он.

Впрочем, один из них, находящийся в собственности Петербурга, пойдет под снос уже через месяц. Другой дом находится в ведении Ленобласти, власти которой смогут расселить жителей, лишь через 2-3 месяца. Но даже ели решение вопроса затянется, строительство не остановится: Б.Мурашов подчеркнул, что в этом случае средства могут быть переброшены на другие объекты проекта.

На финансирование строительства участка от ул. Пионерстроя до трассы Петродворец – Кейкино в 2009 г. будет направлено около 6 млрд. рублей. Здесь Б.Мурашов особых проблем не видит. На заключительном участке дороги (до Бронки) в плановом порядке осуществляется вырубка леса. Сюда в 2009 г. будут направлено около 2,7 млрд. рублей.

«В целом мы запланировали в этом году направить на строительство КАД 20 млрд. рублей и 6 млрд. – на ЗСД, в следующем – 11 млрд. на КАД и 14 млрд. – на ЗСД, суммарно – 50 млрд. рублей за 2 года. Если вы не используете средства, которые выделены, мы найдем, куда их перебросить. Город попросил нас помочь сдать КАД в 2010 г., и не сделать этого, у вас нет права», - отметил И.Левитин, подчеркнув, что часть средства для продолжения строительства была снята с других объектов.

Напомним, общая протяженность КАД вокруг Санкт-Петербурга от ст. Горская до ст. Бронка составляет 116,7 км. Строительство началось в августе 1998 г. от ст. Горская. К концу 2008 г. было открыто движение по ее восточному полукольцу до пр. Энгельса – по 4 полосам, от пр.Энгельса до пр.Культуры - по 6 полосам, от пр.Культуры до Таллинского шоссе - по 8 полосам. Завершить I этап строительства прокладкой оставшихся участков западного полукольца КАД (от Таллинского шоссе до ст. Бронка) протяженностью 36,2 км, планируется в 2009 г., а полностью закончить строительство КАД – в 2010 г. Общая стоимость строительства КАД составляет 139 млрд. рублей.

МЕТКИ: КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД