На программу ремонта «Карелэнерго» в 2010 г. будет направлено 147 млн. рублей


25.06.2009 14:47

«Карелэнерго» представило в ОАО «МРСК Северо-Запада» свои предложения по программе ремонта энергообъектов на 2010 г. Сумма затрат, заложенная на эти цели, составляет 146,7 млн. рублей. При этом более 65% всех работ будет выполнено хозспособом, сообщает пресс-служба компании.

Как сообщил начальник управления по технической эксплуатации и ремонтам «Карелэнерго» Эдуард Королюк, в планах карельских энергетиков капитальный ремонт более 212 км ЛЭП различного класса напряжений (от 0,4 до 110 кВ), 67 трансформаторных подстанций, и оборудования подстанций 35-110 кВ. В рамках ремонтной программы 2010 г. планируется также расчистить 1327 га трасс ЛЭП.




24.06.2009 20:41

Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».

По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.

Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.

Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.

По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.