Средняя стоимость 1 кв. м в жилья Москве снизилась ниже 140 тысяч рублей


25.06.2009 13:13

По данным аналитического центра GED Analytics цены на жилье в трех крупнейших регионах России снижаются весь июнь.

В Москве средняя цена предложения кв. м (в совокупности по вторичному и первичному рынкам) за неделю с 15 по 21 июня 2009 г. стала меньше знакового уровня в 140 тысяч рублей за 1 кв. м. В Московской области также пройдена знаменательная отметка - 60 тысяч рублей за 1 кв. м. В Санкт-Петербурге средняя цена предложения за неделю опустилась ниже 72 тысяч рублей за 1 кв. м.

По прогнозам специалистов аналитического центра стоимость 1 кв. м в среднем может стать меньше на треть от максимального уровня. Например, для Москвы спрогнозированный уровень «кризисных» цен находится в диапазоне 110-120 тысяч рублей за 1 кв. м. Таким образом, высока вероятность, что снижение цен на жилье продолжится.

За неделю в Москве средние цены предложения в рублях стали ниже на 1,1%, в Санкт-Петербурге – на 0,72%, а в Московской области – на 0,3%. В долларах темпы снижения цен были несколько выше. В Москве средние цены предложения стали ниже на 1,87%, в Санкт-Петербурге – на 1,48%, а в Московской области – на 1,07%. Связано это со ослаблением рубля относительно доллара.

 

Таблица 1. Цены предложения за неделю 15.06.2009-21.06.2009 – в рублях

Регион, тип недвижимости

Средняя цена предложения, руб. за кв. м на 21.06.2009

Прирост за неделю с

15.06.2009,%

Москва

139928

-1,11

Санкт-Петербург

71790

-0,72

Московская область

59851

-0,30

Москва, новостройки

137801

0,00

Москва, вторичный рынок

141127

-1,43

Санкт-Петербург, новостройки

70807

-0,43

Санкт-Петербург, вторичный рынок

87576

-0,36

Московская область, новостройки

57891

-0,36

Московская область, вторичный рынок

68571

-0,63

 

Таблица 2. Цены предложения за неделю 15.06.2009-21.06.2009 – в долларах

Регион, тип недвижимости

Средняя цена предложения, $ за кв. м на 21.06.2009

Прирост за неделю с

15.06.2009,%

Москва

4492

-1,87

Санкт-Петербург

2305

-1,48

Московская область

1921

-1,07

Москва, новостройки

4424

-0,77

Москва, вторичный рынок

4531

-2,19

Санкт-Петербург, новостройки

2273

-1,20

Санкт-Петербург, вторичный рынок

2811

-1,13

Московская область, новостройки

1858

-1,13

Московская область, вторичный рынок

2201

-1,40

 




22.06.2009 12:34

Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».

В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.

В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в 2008 г., по данным СМИ, был приобретен Gunvor. Его строительство было начато в 2005 г. структурами, аффилированными с «Зарубежнефтью», а также петербургским бизнесменом Владимиром Коганом, которые контролировали проект через ОАО «Роснефтьбункер». Нефтепродукты на этот терминал могут доставляться по железной дороге, а в будущем, по завершении БТС-2, непосредственно по трубе через ответвление на Кириши и обратно к Усть-Луге.

В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.

Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (2012 г.).

МЕТКИ: БТС-2