Стартовал III конкурс FIABCI-Россия


25.06.2009 13:04

До 15 августа 2009 г. продолжается приемок заявок на участие в конкурсе FIABCI-Россия «Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости» – I этап мирового конкурса FIABCI Prix d'Excellence. Итоги конкурса будут подведены в рамках III Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate 2009.

Участие в конкурсе бесплатное. В 2009 г. победители конкурса выявляются в 9 номинациях:

- жилая недвижимость: жилые комплексы, высотные жилые дома, коттеджные поселки, таун-хаусы;

- офисная недвижимость: офисные здания;

- торговая недвижимость: моллы, торговые центры;

- гостиничная недвижимость;

- рекреационный сектор: объекты рекреации и отдыха (SPA-отели, тематические парки, спортивные клубы, яхт-клубы, лыжные курорты);

- общественный сектор: социальные объекты, предназначенные для общественного использования (больницы, аэропорты, образовательные учреждения, театры, библиотеки и пр.);

- мастер-план: проекты комплексного освоения территорий;

- наследие (реставрация): здания, прошедшие реконструкцию с восстановлением исторического облика;

- специализированная недвижимость: здания и комплексы, предназначенные для специализированного использования (выставочные комплексы, стадионы и пр.).

II конкурс FIABCI-Россия прошел в рамках форума PROEstate 2008. Из победителей российского этапа конкурса группа компаний «Регионы» (ТРЦ «Июнь») стала победителем в мировом конкурсе FIABCI Prix d'Excellence 2008 г. Это была первая победа российской компании в номинации «Торговая недвижимость» за все время существования международного конкурса.

Prix d'Excellence – один из самых престижных мировых конкурсов в области недвижимости, который проводится с 1992 г. FIABCI (Международная федерация участников рынка недвижимости). Главная его цель – выявить лучшие объекты, охарактеризовать новые тенденции развития рынка недвижимости. Конкурс проводится в два этапа: первый из них – на уровне страны за право быть удостоенным национальной награды чаптера FIABCI. Победители первого этапа могут принимать участие во всемирном конкурсе. За 17 лет существования премии Prix d'Exellence золотую награду получали такие проекты как Парижский Диснейленд, башни-близнецы Петронас (Petronas Towers) в Куала-Лумпур (Малайзия), Музей Гуггенхайма в Бильбао (Испания), стадион в Гонконге.




23.06.2009 12:23

Об этом сообщил сегодня директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время проверки хода строительства транспортных развязок 38 и 48 км федеральной автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров. «Эта дорога играет важную роль в обеспечении социально-экономических связей региона. Учитывая это было принято решение о строительстве транспортных развязок. Финансируется строительство из федерального бюджета. Развязка на 48 км была введена в эксплуатацию в ноябре 2008 г., на 38 км сдача планируется в сентябре 2009 г.», - сказал он.

Строительство развязки на 48 км было начато 12 мая 2008 г., сдача состоялась 28 ноября 2008 г. Стоимость строительства – 104,5 млн. рублей. «Были обеспечены очень высокие темпы строительства – объект сдали за 6 месяцев. До этого такими темпами в области еще не строили», - отметил Владимир Денисов, директор ООО «Виадук» - компании, выполняющей строительные работы на транспортных развязках.

Длина путепровода составила 101,3 м, ширина - 13,2 м. Выполнены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Также построено 2 подхода протяженностью 300 и 400 м. «Строительство таких развязок необходимо, во-первых, с точки зрения соответствующих норм, во-вторых, это существенно повышает безопасность движения и уменьшает перепробег автомобилей. Ограничений движения ни скоростных, ни по тоннажу на этой развязке нет, - добавил В.Денисов.

Как сообщил Г.Лейбович, щебень для строительства транспортной развязки на 38 км трассы завозится из Швеции, а бетон и бортовой камень местного производства. «Качество работ и темпы строительства хорошие», - отметил он.

Длина путепровода составит 94,3 м, ширина – 20,2 м. Также будут установлены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Стоимость строительства составит около 260 млн. рублей.

«На обоих объектах защитный слой гидроизоляции выполняется из асфальто-бетона. Такая технология значительно увеличивает срок службы покрытия за счет увеличения толщины слоя и меньшей степени изнашиваемости. Оно может простоять без ремонта 10-12 лет. Кроме того, эта технология способствует удешевлению процесса», - сказал В.Денисов.

Г.Лейбович также сообщил, что от 8 до 23 км автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров планируется расширение дорожного полотна до 4 полос движения.