Стартовал III конкурс FIABCI-Россия

25.06.2009 13:04

До 15 августа 2009 г. продолжается приемок заявок на участие в конкурсе FIABCI-Россия «Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости» – I этап мирового конкурса FIABCI Prix d'Excellence. Итоги конкурса будут подведены в рамках III Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate 2009.

Участие в конкурсе бесплатное. В 2009 г. победители конкурса выявляются в 9 номинациях:

- жилая недвижимость: жилые комплексы, высотные жилые дома, коттеджные поселки, таун-хаусы;

- офисная недвижимость: офисные здания;

- торговая недвижимость: моллы, торговые центры;

- гостиничная недвижимость;

- рекреационный сектор: объекты рекреации и отдыха (SPA-отели, тематические парки, спортивные клубы, яхт-клубы, лыжные курорты);

- общественный сектор: социальные объекты, предназначенные для общественного использования (больницы, аэропорты, образовательные учреждения, театры, библиотеки и пр.);

- мастер-план: проекты комплексного освоения территорий;

- наследие (реставрация): здания, прошедшие реконструкцию с восстановлением исторического облика;

- специализированная недвижимость: здания и комплексы, предназначенные для специализированного использования (выставочные комплексы, стадионы и пр.).

II конкурс FIABCI-Россия прошел в рамках форума PROEstate 2008. Из победителей российского этапа конкурса группа компаний «Регионы» (ТРЦ «Июнь») стала победителем в мировом конкурсе FIABCI Prix d'Excellence 2008 г. Это была первая победа российской компании в номинации «Торговая недвижимость» за все время существования международного конкурса.

Prix d'Excellence – один из самых престижных мировых конкурсов в области недвижимости, который проводится с 1992 г. FIABCI (Международная федерация участников рынка недвижимости). Главная его цель – выявить лучшие объекты, охарактеризовать новые тенденции развития рынка недвижимости. Конкурс проводится в два этапа: первый из них – на уровне страны за право быть удостоенным национальной награды чаптера FIABCI. Победители первого этапа могут принимать участие во всемирном конкурсе. За 17 лет существования премии Prix d'Exellence золотую награду получали такие проекты как Парижский Диснейленд, башни-близнецы Петронас (Petronas Towers) в Куала-Лумпур (Малайзия), Музей Гуггенхайма в Бильбао (Испания), стадион в Гонконге.

МЕТКИ: FIABCI, ФОРУМ PROESTATE

Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
24.06.2009 20:41

Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».

По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.

Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.

Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.

По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.