Столичные власти увеличили уставный капитал Московского ипотечного агентства на 2,4 млрд. рублей
Правительство Москвы планирует потратить 2,4 млрд. рублей на развитие социальной ипотеки в городе. Мэр Юрий Лужков подписал распоряжение, согласно которому из бюджета города будет затрачена эта сумма на приобретение акций коммерческого банка «Московское ипотечное агентство» (МИА), принадлежащего столичным властям, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.
МИА выпустит 40 тысяч обыкновенных именных акций дополнительной эмиссии номинальной стоимостью 48 тысяч рублей каждая. При этом цена размещения составит 60 тысяч рублей за одну акцию. Затем власти города выкупят доппакет и тем самым увеличат уставный капитал агентства на 2,4 млрд. рублей.
Между правительством и агентством будет заключен договор по выкупу акций, которым будет предусмотрено обязательство МИА предоставить в
Напомним, на днях первый замруководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы Николай Федосеев говорил, что правительство Москвы выделит МИА 5 млрд. рублей.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.