Санкт-Петербург. Ржевка и Рыбацкое
Производственные предприятия будут построены в Красногвардейском и Невском районах Петербурга.
ОАО «Слотекс» планирует приступить к изыскательским работам на участке, имеющем площадь 18 489 кв. м и расположенном северо-восточнее дома 68, корп. 2, лит. А, по Уманскому переулку, для строительства предприятия по производству мебели. За реализацию этого проекта выступил вице-губернатор Михаил Осеевский. В письме Валентине Матвиенко он сообщил, что ОАО «Слотекс» работает с 1990 года, а «дальнейшее развитие, в том числе планируемое приобретение и эксплуатация дорогостоящего современного оборудования, осложняется краткосрочными арендными отношениями предприятия на занимаемой в настоящее время территории, в освоение которой им уже вложены значительные средства». Планируется, что в производственном комплексе установят оборудование для производства строительных панелей различного типа, декоративного бумажно-слоистого пластика, мебельных плит и других сопутствующих изделий. В составе бытовых помещений запроектированы комнаты для отдыха, столовая.
В результате реализации этого проекта в районе будет создано более 100 новых рабочих мест. Общая сумма прямых инвестиций в проект составляет $15 млн.
В нежилой зоне «Рыбацкое», северо-западнее дома 4, лит. В, по 3-му Рыбацкому проезду, ОАО «Вулкан» собирается построить предприятие машиностроения. Площадь земельного участка, выделенного для изыскательских работ, составляет 72 270 кв. м. По мнению председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимира Бланка, проект должен быть реализован, поскольку речь идет о перебазировании предприятия, которое в данный момент расположено на двух площадках в центральной части города: на набережной Адмирала Лазарева, д. 22 (площадь занимаемой территории составляет 30 тыс. кв. м), и Пионерской улице, д. 50 (59 500 кв. м). Завод «Вулкан» основан в 90-е годы XIX века и ведет свою историю от машиностроительных мастерских по выпуску первых в России керосиновых двигателей.
Сейчас предприятие производит оборудование для трикотажного производства и производства нетканых материалов, а также поставляет литейную продукцию по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». По итогам 2004 года отчисления предприятия в бюджеты различных уровней составили более 6,5 млн рублей, половину из этой суммы получает бюджет Санкт-Петербурга. Проект перебазирования производства позволит увеличить налоговые отчисления (не ниже 120 млн рублей) и создать дополнительно 250 рабочих мест. При реализации проекта будет проведена санация территорий, которые предприятие занимало в центре города. Перебазирование создаст условия для инвестиций в строительство жилого микрорайона (общая площадь жилых и социальных объектов – от 150 до 160 тыс. кв. м) на освобожденных от промышленного предприятия участках. Общий объем инвестиций в проект составляет около $30 млн.
Источник: «Строительный Еженедельник»
В результате реализации этого проекта в районе будет создано более 100 новых рабочих мест. Общая сумма прямых инвестиций в проект составляет $15 млн.
В нежилой зоне «Рыбацкое», северо-западнее дома 4, лит. В, по 3-му Рыбацкому проезду, ОАО «Вулкан» собирается построить предприятие машиностроения. Площадь земельного участка, выделенного для изыскательских работ, составляет 72 270 кв. м. По мнению председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимира Бланка, проект должен быть реализован, поскольку речь идет о перебазировании предприятия, которое в данный момент расположено на двух площадках в центральной части города: на набережной Адмирала Лазарева, д. 22 (площадь занимаемой территории составляет 30 тыс. кв. м), и Пионерской улице, д. 50 (59 500 кв. м). Завод «Вулкан» основан в 90-е годы XIX века и ведет свою историю от машиностроительных мастерских по выпуску первых в России керосиновых двигателей.
Сейчас предприятие производит оборудование для трикотажного производства и производства нетканых материалов, а также поставляет литейную продукцию по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». По итогам 2004 года отчисления предприятия в бюджеты различных уровней составили более 6,5 млн рублей, половину из этой суммы получает бюджет Санкт-Петербурга. Проект перебазирования производства позволит увеличить налоговые отчисления (не ниже 120 млн рублей) и создать дополнительно 250 рабочих мест. При реализации проекта будет проведена санация территорий, которые предприятие занимало в центре города. Перебазирование создаст условия для инвестиций в строительство жилого микрорайона (общая площадь жилых и социальных объектов – от 150 до 160 тыс. кв. м) на освобожденных от промышленного предприятия участках. Общий объем инвестиций в проект составляет около $30 млн.
Источник: «Строительный Еженедельник»
Главы комитетов, входящих в инженерно-энергетический блок городского правительства, отчитались за два года своей работы с момента избрания губернатором Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.
Курирующий данное направление вице-губернатор Олег Виролайнен вчера подчеркнул, что в течение двух лет не только решались насущные городские проблемы, но и менялся сам подход к их решению. «Мы старались придать своей работе системный характер, развивая ее по трем направлениям – рациональное использование финансовых ресурсов, запуск механизмов рыночной экономики, а также привлечение петербуржцев к сотрудничеству, ведь без их участия ни одна инициатива правительства не может быть эффективной», – сказал вице-губернатор.
В настоящее время активно идет реформирование всех отраслей городского хозяйства, появились реальные возможности приступить к комплексному решению общегородских проблем, так как повысились объемы финансирования. По сравнению с 2003 годом их увеличение составило практически 100%, в разы выросло финансирование реконструкции городских инженерных сетей, обновляется подвижной состав метрополитена и наземного городского транспорта, активно идет реформирование ЖКХ, реконструируется и обновляется улично-дорожная сеть.
За прошедшие два года был осуществлен ремонт свыше 300 городских улиц и магистралей. В 2005 году в рамках подготовки к празднованию 60-летия победы было отремонтировано 122,5 тыс. кв. метров дорог, приведены в надлежащее состояние улицы и магистрали Петергофа, что явилось большим подарком для его жителей и гостей к 300-летнему юбилею.
В текущем году была принята комплексная программа развития объектов зеленых насаждений в Санкт-Петербурге до 2010 года, что весьма актуально в связи с постоянным уменьшением их количества в городе на протяжении последних лет.
В 2004-2005 годах вновь начало развиваться бурными темпами метростроение. Ликвидация последствий размыва на первой линии метрополитена, открытие станции «Комендантский проспект», возобновление работ по Фрунзенскому диаметру – первые шаги в этом направлении. В течение последних двух лет проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».
В сфере ЖКХ произошли коренные изменения. Демонополизирована система обслуживания жилищного фонда, теперь петербуржцы имеют возможность выбора способа управления своим домом и обслуживающей организации. В связи с тем, что на протяжении последних пятнадцати лет не проводился мониторинг состояния городского жилищного фонда, в разработке находится целевая программа по его паспортизации. Проводятся комплексные работы по внедрению энергосберегающих технологий в сферу ЖКХ и на промышленных предприятиях.
Но наряду с положительными моментами, много и трудностей. Конкурсные механизмы, внедряемые в сферу городского хозяйства, к сожалению, не всегда приводят к победе достойных. По данным, приведенным Олегом Виролайненом, город уже расторг договора с шестью недобросовестными подрядчиками. Не вызывает оптимизма у городских чиновников и недавнее разделение ОАО «Ленэнерго». «Это не даст городу ничего хорошего, – такова оценка ситуации главы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва. – Сейчас проблемы крупной компании, которые раньше явно не прослеживались, оказались на поверхности. Но город постарается не допустить, чтобы петербуржцы из своего кармана оплачивали те ошибки, которые были допущены руководителями ОАО «Ленэнерго». Присутствие в совете директоров Валентины Матвиенко дает повод надеяться, что ухудшения не будет».
Чиновники пообещали проложить максимум усилий для улучшения состояния городского хозяйства, отметив, однако, что без активной поддержки горожан им не обойтись. «Необходимо, чтобы каждый житель Санкт-Петербурга понимал свою ответственность перед городом, в котором он живет», – сказал Олег Виролайнен.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В настоящее время активно идет реформирование всех отраслей городского хозяйства, появились реальные возможности приступить к комплексному решению общегородских проблем, так как повысились объемы финансирования. По сравнению с 2003 годом их увеличение составило практически 100%, в разы выросло финансирование реконструкции городских инженерных сетей, обновляется подвижной состав метрополитена и наземного городского транспорта, активно идет реформирование ЖКХ, реконструируется и обновляется улично-дорожная сеть.
За прошедшие два года был осуществлен ремонт свыше 300 городских улиц и магистралей. В 2005 году в рамках подготовки к празднованию 60-летия победы было отремонтировано 122,5 тыс. кв. метров дорог, приведены в надлежащее состояние улицы и магистрали Петергофа, что явилось большим подарком для его жителей и гостей к 300-летнему юбилею.
В текущем году была принята комплексная программа развития объектов зеленых насаждений в Санкт-Петербурге до 2010 года, что весьма актуально в связи с постоянным уменьшением их количества в городе на протяжении последних лет.
В 2004-2005 годах вновь начало развиваться бурными темпами метростроение. Ликвидация последствий размыва на первой линии метрополитена, открытие станции «Комендантский проспект», возобновление работ по Фрунзенскому диаметру – первые шаги в этом направлении. В течение последних двух лет проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».
В сфере ЖКХ произошли коренные изменения. Демонополизирована система обслуживания жилищного фонда, теперь петербуржцы имеют возможность выбора способа управления своим домом и обслуживающей организации. В связи с тем, что на протяжении последних пятнадцати лет не проводился мониторинг состояния городского жилищного фонда, в разработке находится целевая программа по его паспортизации. Проводятся комплексные работы по внедрению энергосберегающих технологий в сферу ЖКХ и на промышленных предприятиях.
Но наряду с положительными моментами, много и трудностей. Конкурсные механизмы, внедряемые в сферу городского хозяйства, к сожалению, не всегда приводят к победе достойных. По данным, приведенным Олегом Виролайненом, город уже расторг договора с шестью недобросовестными подрядчиками. Не вызывает оптимизма у городских чиновников и недавнее разделение ОАО «Ленэнерго». «Это не даст городу ничего хорошего, – такова оценка ситуации главы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва. – Сейчас проблемы крупной компании, которые раньше явно не прослеживались, оказались на поверхности. Но город постарается не допустить, чтобы петербуржцы из своего кармана оплачивали те ошибки, которые были допущены руководителями ОАО «Ленэнерго». Присутствие в совете директоров Валентины Матвиенко дает повод надеяться, что ухудшения не будет».
Чиновники пообещали проложить максимум усилий для улучшения состояния городского хозяйства, отметив, однако, что без активной поддержки горожан им не обойтись. «Необходимо, чтобы каждый житель Санкт-Петербурга понимал свою ответственность перед городом, в котором он живет», – сказал Олег Виролайнен.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо