Офисный центр планируется построить на Можайском шоссе на западе Москвы
Офисный центр общей площадью около 30 тысяч кв. м построят на западе Москвы. Проект строительства утвержден на заседании общественного градостроительного совета при мэре Москвы. Проектируемое здание разместится недалеко от пересечения Можайского и Аминьевского шоссе. Заказчик проекта - ООО «Медстройинвест», передает ИА Интерфакс.
Согласно проекту офисное здание будет переменной этажности (7-11 этажей) с подземной автостоянкой на 376 машиномест. Центр планируется выполнить с фрагментом арки. Это объемно-планировочное решение символически связывает объект с Триумфальной аркой на Кутузовском пр., расположенной в нескольких километрах ближе к центру города. Проектом предусматривается благоустройство сквера, расположенного поблизости, и превращение его в пешеходную аллею.
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.